Noticias y análisis sobre carriles bici: diseño, construcción, mantenimiento, seguridad, conectividad y efectos sobre la movilidad urbana.
Este pasado lunes, el Ayuntamiento de Barcelona comenzó los trabajos de implementación de un interesante (e innovador) tipo de pavimento en dos puntos ciclistas de la ciudad con el objetivo de drenar mejor el agua en esos tramos y reducir los accidentes provocados por la lluvia.
Friburgo acaba de inaugurar un carril bici con 300 metros cubiertos por 900 módulos fotovoltaicos y translúcidos, capaces de generar 280MWh.
La Bicifestación, convocada por Pedalibre y la Plataforma Carril Bici Castellana, recorrió el centro de la capital para exigir “una verdadera red ciclista”.
Madrid construirá 167 kilómetros de carriles bici provisionales, seguros y protegidos del tráfico motorizado. También dotará de más efectivos a BiciMAD. Entérate de todo en el vídeo que encontrarás más abajo.
El carril bici de la Castellana (Madrid) conectará Atocha con la plaza de Castilla a lo largo del paseo del Prado, Recoletos y la propia Castellana.
El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado en pleno municipal la construcción del carril bici en el Paseo de la Castellana. Todos los grupos han apoyado la propuesta.
Tras unos años de capa caída, el ciclismo urbano vuelve a subir en Sevilla, aunque sin alcanzar los datos de 2011, cuando estaban en lo más alto.
Tras el anuncio del ayuntamiento de José Luis Martínez-Almeida de desmantelar el carril bici de la Gran Vía de Hortaleza, Pedalibre anuncia una manifestación para este martes.
La autopista ciclista tendrá 100 kilómetros y estará 100% libre de coches. Conectará 10 ciudades y cuatro universidades del país una vez esté concluida.
Hablamos con miembros del colectivo Moratacleta sobre una de las infraestructuras más importantes construidas por el gobierno de Manuela Carmena.
Actibici Valencia y Fernando Mafé firman este texto, en el que defienden la apuesta por la movilidad ciclista en la ciudad del Turia.
El nuevo carril bici de la emblemática avenida parisina tendrá seis kilómetros y medio y discurrirá entre la calzada y la acera.
El Plan de Ciclabilidad del Ayuntamiento de Pamplona quiere que la ciudad se sitúe a la cabeza en movilidad ciclista de cara a 2020.
En Genk (Bélgica) existe una de las infraestructuras ciclistas más curiosas del mundo: un carril bici que circula por debajo del nivel del agua. Recorrerlo es una experiencia única. ¿Vienes?
En los Países Bajos han encontrado una forma sostenible y útil de reutilizar el plástico: transformarlo en vías para bicicletas.
Se trata de un carril compartido por coches y bicicletas que discurre por toda la ciudad madrileña de San Sebastián de los Reyes. En total, 5,3 kilómetros.
Entrevistamos a Luis Ángel Fiel, uno de los portavoces de la plataforma Carril Bici Castellana, que va camino de conseguir 25.000 apoyos en Change.org para pedir la construcción de una infraestructura ciclista en la popular avenida madrileña.
La plataforma Carril Bici Castellana pide un carril bici de uso exclusivo y seguro en todo el eje madrileño. La petición en Change.org está a punto de alcanzar los 25.000 apoyos.
Esta semana se ha inaugurado el carril bici que conecta la capital catalana con Esplugues de Llobregat. Una vía de 890 metros que supone el primer paso para conseguir un carril continuo entre ambas comarcas.
Varios colectivos, asociaciones y ciclistas anónimos han puesto en marcha una petición en Change.org para pedir al Ayuntamiento de Madrid un carril bici que cruce de norte a sur el Paseo de la Castellana.
La Diputación foral de Gipuzkoa ha aprobado este martes el proyecto de construcción del bidegorri entre Hondarribia e Irun.
Tarde de terror en el sur de Manhattan, Nueva York: un individuo de 29 años invadió un carril bici en Nueva York, junto al río Hudson, asesinando a por lo menos 8 personas y provocando al menos 15 heridos. Las autoridades aseguran que se trata de un acto terrorista. Muchas de las víctimas son ciclistas.
El beneficio socioeconómico de la red de carriles bici en Sevilla es de 550 millones de euros, según un estudio de la Universidad local.
Un grupo de activistas creó un cordón humano para exigir a las autoridades que protejan el carril bici de la 2ª Avenida, ante la constante invasión de coches y motos.