El fabricante alemán Velo de Ville celebra su 60º aniversario con una iniciativa de impacto real y duradero: la donación de sesenta bicicletas de carga FR8 a entidades sin ánimo de lucro y colectivos sociales de toda Europa. Las organizaciones interesadas en conseguir una de estas unidades deberán presentar su propuesta de uso o candidatura antes del próximo 31 de enero.
La ciclologística avanza, pero su implantación real depende en gran medida de las decisiones y voluntad de los ayuntamientos. Dani Ruiz, director de Txita, desgrana las cinco claves que toda ciudad debería adoptar para favorecer este modelo de distribución más eficiente, humano y limpio.
Durante todo 2025, la Velo de Ville FR8 ha sido mucho más que una de mis bicicletas. Herramienta cotidiana, aliada silenciosa y, en definitiva, compañera de mil trayectos, esta e-bike de carga nos ha demostrado una vez más que la movilidad puede ser práctica, elegante y muy personal. Este es el relato de una máquina hecha para acompañarnos y, por qué no, transformarnos.
La publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de ayer confirmaba que el programa de incentivos MOVES Flotas Plus englobará a los “ciclos de pedaleo eléctrico asistido (EPAC)”, es decir, todas las bicicletas eléctricas, cargobikes incluidas, siempre que estén destinadas al transporte de mercancías.
Eileen Niehaus, Directora General de cargobike.jetzt, es una de las mayores expertas en el uso de la bicicleta de carga en Europa. Su organización promueve activamente las cargobikes para uso tanto doméstico como comercial, y conoce de primera mano los desafíos y las oportunidades que presenta para la logística urbana. Su curso específico en Urban Mobility Explained lleva como título 'Cargo Bikes: Revolutionising Urban Delivery'.
Será a partir de hoy 12 de diciembre, a las 12.00h, en la calle Mundaitz 12. Valga la redundancia y valga la celebración, porque hace exactamente un año que Donostia cuenta con un espacio de referencia dedicado exclusivamente a las cargobikes y a las icónicas Brompton. Y, como buena celebración, también hay descuentos y premios. Te lo contamos.
La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) acaba de poner en marcha un proyecto llamado 'Cargo Bikes' enfocado en la ciclologística, una estrategia que busca profesionalizar el sector con la creación de grupos de trabajo con los que identificar las barreras que frenan a las empresas a dar el salto a las bicicletas de carga.
Las bicicletas de carga son una alternativa real al coche, pero su expansión en España tropieza con un obstáculo inesperado: no saber dónde guardarlas. Hablamos con Dani Ruiz, fundador de Txita y pionero en ciclologística, para entenderlo mejor en esta nueva videoentrevista de 'Bicionarios'.
Hoy se inicia la campaña de crowdfunding de la primera novela de Jaime Novo: “Rowan March, El Consenso”. Un thriller donde quince bicicletas de carga modificadas hasta el extremo con tecnología futurista, intentarán devolver la libertad a todos los ciudadanos. Y hasta tú puedes convertirte en un personaje de la historia.
Necesitamos herramientas que faciliten nuestro trabajo: la Velo de Ville FR8 es una cargo e-bike capaz de revolucionar nuestro día a día profesional y personal, asumiendo cargas pesadas sin perder agilidad y transformar las tareas cotidianas en un placer.
Utrecht es una de las capitales mundiales de la bicicleta y volverá a acoger el International Cargo Bike Festival (ICBF) los días 13 y 14 de octubre de 2025. El evento, cita ya ineludible de la industria de las bicicletas de carga, regresa con una importante novedad: un giro decisivo hacia el público profesional.
Vamos a hablarte de un verano eterno sobre una bici muy especial, la Velo de Ville FR8. Una máquina pensada para la diversión y el trabajo, para los momentos serios y los alegres, un verdadero placer sobre ruedas para niños, adultos y para cualquiera que se cruce con ella.
Más flexible, más inteligente y más segura: esas son algunas de las razones por las que, al elegir una bicicleta eCargo, optamos por una equipada con el sistema inteligente de Bosch eBike Systems. Y, además, ¡te la dejamos gratis!
“Cuando dejas entrar en tu vida una bicicleta de carga, cuesta moverse de otra manera por la ciudad”: así resume la fotógrafa barcelonesa Georgina Millet, madre de dos hijos, su experiencia con dos modelos de Riese & Müller, la Load 60 y la Multitinker.
Monty Bikes tiene un fortísimo compromiso con la movilidad sostenible y la bicicleta como herramienta de trabajo. Del 16 al 18 de mayo en Valencia, vienen como Working Partner a enseñarnos su renovada gama de soluciones para el transporte profesional y municipal, con un enfoque especial en los triciclos de carga y las bicicletas adaptadas a distintos sectores. ¿Qué necesitas? Monty Bikes lo hace realidad.
Sobre el papel parecía una locura, pero la combinación es realmente.... ¡una pasada! STOER, una de las marcas más importantes entre los fabricantes de fat bikes (esas pequeñas pero robustas máquinas con rueda extra ancha capaces de volar sobre asfalto, tierra, arena de playa y hasta nieve) nos sorprende con un modelo alucinante: la STOER CargoX. Una FAT-CARGO-E-BIKE: una mezcla explosiva que funciona como un reloj que podrás conocer en primera persona en Ciclosferia, ¡donde STOER tendrá un papel muy especial!
Con asistencia eléctrica, una inmensa mitad trasera especialmente pensada para transportar niños y un precio inferior al de casi toda la competencia: así es la Conor Berna, una de las "estrellas" de la gama E-Cargo de la marca española que hemos probado en profundidad.
Cuando en España uno piensa en ciclologística y bicicletas de carga, inmediatamente le surge el nombre de Dani Ruiz, fundador y responsable de Txita, la empresa de ciclologística asentada en San Sebastián (y, desde ahora, también tienda y showroom de cargobikes) que desde hace quince años es toda una referencia en nuestro país. Pues bien: impulsado por su curiosidad, Ruiz es una de las muchas personas que ha completado el curso de UMX Cargo Bikes: Revolutionising Urban Delivery y estas son sus impresiones.
Desde hace más de 18 años, la empresa de ciclologística donostiarra Txita trabaja a diario con triciclos y bicicletas de carga. Ahora Txita abre una nueva etapa: además de seguir en el ámbito de la ciclologística, este 12 de diciembre inaugura una tienda-showroom donde descubrir y probar las bondades de este tipo de vehículos.
Probamos los nuevos asientos de la marca española Manufacturas GES, diseñados para bicicletas de carga longtail. Uno viene con enganche MIK para unirlo a la bicicleta, y el otro con dos correas con velcro. El primero de ellos cuesta 50 euros y el segundo, 40.
Acaba de concluir la decimoprimera edición del International Cargo Bike Festival en Utrecht. Tres días repletos de actividades, novedades, conferencias, prueba de los últimos modelos y, sobre todo, futuro. Mucho futuro. Repasamos las soluciones que hemos podido ver este año en los pasillos del ICBF y constatamos el porqué del lema del festival: “Década de la bicicleta de carga” (#DecadeoftheCargoBike).
Tenemos a la vuelta de la esquina el evento más esperado e importante en torno a la ciclologística y las bicicletas de carga: El International Cargo Bike Festival (ICBF) se celebrará del 24 al 27 de octubre en Utrecht, Países Bajos, y otra vez Ciclosfera estará muy presente como Media Partner oficial.
Ciclosfera y el Ayuntamiento de Getafe organizaron el pasado jueves 10 de octubre la Feria de la Micromovilidad en la que, entre otras muchas cosas, pudimos descubrir y probar bicicletas de carga, recrear algunas de las actividades diarias de la bicimensajería y conocer distintos proyectos en torno a la movilidad sostenible. ¡Y además gratis y con muchas sorpresas! A los ciclomensajerxs les invitamos a tomar algo y participaron gratis en el sorteo de mochilas Chrome.
No todas las bicicletas son iguales. Bicicletas y triciclos de carga. Reclinadas. Velomóviles. De todo eso sabe mucho Jason Harris, fundador y propietario de 3ike: un auténtico paraíso de las diferencias ciclistas que estará exponiendo (y prestando) muchas de sus bicis en la Feria de la Micromovilidad de Getafe este mismo jueves día 10 de octubre.