La ciclologística avanza, pero su implantación real depende en gran medida de las decisiones y voluntad de los ayuntamientos. Dani Ruiz, director de Txita, desgrana las cinco claves que toda ciudad debería adoptar para favorecer este modelo de distribución más eficiente, humano y limpio.
Cuando en España uno piensa en ciclologística y bicicletas de carga, inmediatamente le surge el nombre de Dani Ruiz, fundador y responsable de Txita, la empresa de ciclologística asentada en San Sebastián (y, desde ahora, también tienda y showroom de cargobikes) que desde hace quince años es toda una referencia en nuestro país. Pues bien: impulsado por su curiosidad, Ruiz es una de las muchas personas que ha completado el curso de UMX Cargo Bikes: Revolutionising Urban Delivery y estas son sus impresiones.
Ciclosfera y el Ayuntamiento de Getafe organizaron el pasado jueves 10 de octubre la Feria de la Micromovilidad en la que, entre otras muchas cosas, pudimos descubrir y probar bicicletas de carga, recrear algunas de las actividades diarias de la bicimensajería y conocer distintos proyectos en torno a la movilidad sostenible. ¡Y además gratis y con muchas sorpresas! A los ciclomensajerxs les invitamos a tomar algo y participaron gratis en el sorteo de mochilas Chrome.
Probablemente, una de las noticias que más nos entristece comunicar. La Pájara Ciclomensajería echa el cierre y dejará de volar.
Las bicicletas de carga están revolucionando el panorama de las entregas de última milla en las ciudades y un estudio se ha encargado de ratificar que, a día de hoy, superan a las furgonetas con creces en rapidez, economía y sostenibilidad.
Pero... ¡cómo no iba a haber acciones especiales de ciclologística y bicicletas de carga en Ciclosferia! Así será: nuestra Feria de Ciclismo Urbano y Cicloturismo contará con exhibiciones de los mejores profesionales del sector, un circuito exclusivo con todo tipo de retos "ciclologísticos" y la posibilidad de probar las mejores cargo e-bikes del mercado. Todo, claro, de forma totalmente gratuita el fin de semana del 21 a 23 de abril en la Marina de Valencia.
"En el día", "On Day", es exactamente lo que promete: servir el pedido en el mismo día a las tiendas. Lo ha presentado la distribuidora The Bike Alliance que, de forma sostenible, abastecerá a los comercios que se adhieran en Barcelona.
La Universidad Técnica de Munich y la Universidad Católica de Eichstätt han desarrollado una herramienta online que permite calcular cuántos kilómetros y emisiones de CO2 se ahorrarían las empresas de logística si usaran en sus repartos cargo e-bikes.
Ciclomensajeros y COVID-19: en el primer webinar de Ciclosfera quisimos darle voz a uno de los sectores clave de esta crisis del coronavirus, los repartidores en bicicleta.
Desgranamos los argumentos por los que los ayuntamientos de nuestras ciudades deben poner la bicicleta en su agenda de manera prioritaria y urgente.
El auge del e-commerce está disparando el reparto de mercancías, generando un tráfico y una contaminación demenciales en ciudades como Nueva York. Por eso, los mandatarios de la Gran Manzana han puesto en marcha un programa piloto para estimular el reparto en e-bikes de carga junto a marcas como UPS, Amazon o DHL.
La celebre firma de moda sueca H&M ha anunciado un proyecto piloto por el que los clientes que adquieran su ropa en Internet en los Países Bajos podrán recibirla a través del reparto en bicicletas de carga.
El Departamento de Transporte del Reino Unido ha puesto a disposición de las empresas, asociaciones, ONG y comerciantes fondos por valor de 2,3 millones de euros para la adquisición de bicicletas eléctricas de carga.
El gigante alemán lanzará en 2019 una bicicleta de carga con capacidad para transportar hasta 240 kilogramos.
La Marina de Valencia acoge el VI Campeonato Ibérico de Mensajeros en Bici el próximo fin de semana con música, gastronomía y una zona expositiva de movilidad sostenible.
La ciclologística es la respuesta a las necesidades de las ciudades del siglo XXI en materia de reparto de mercancía. Analizamos el fenómeno y la unión de sus actores frente a las plataformas en las que prima la precariedad laboral.
Expertos venidos de toda Europa debatirán en la ciudad guipuzcoana sobre ciclo-logística y pondrán en común sus proyectos, experiencias, productos y servicios.