Útil y fuerte. Bien terminada. Con mil opciones de personalización. Y, desde luego, muy capaz de satisfacer las demandas de familias y profesionales. Así es la Loady, la nueva longtail de Velo de Ville. ¡Pásate por su stand en Sea Otter Europe y descubre novedades como esta Loady o la Gravel G400! Desde 3.969€.
Puede que las hayas visto estas vacaciones rodando por Europa, o que hayas leído sobre ellas en Ciclosfera, porque nos encantan. Son las bicicletas eléctricas de carga tipo ‘Longtail’, esas e-bikes alargadas en las que puedes llevar dos sillitas o mucha carga trasera, como mochilas del colegio, alforjas con la compra de la semana y todo lo que se te ocurra. Hemos elegido cinco con las que hemos tenido unas sensaciones maravillosas y por las que ponemos la mano en el fuego.
Diseño elegante, gran confort de conducción y excepcional versatolidad: la marca alemana Velo de Ville lanza su Loady, una longtail orientada al transporte y con toda la modularidad que pueden alcanzar este tipo de vehículos. Aquí te lo contamos todo.
Una longtail (bicicleta de carga para transportar niños u objetos en la parte trasera). Con sistema eléctrico Bosch y muchas posibilidades de personalización. Y, para colmo, con un diseño atrevido. Nos subimos a la Cannondale Cargowagen Neo 2. Con un precio base de 4.699€... ¿Vale la pena? ¡Te lo contamos todo en este test!
Probamos la CUBE Longtail Hybrid 725, una bicicleta eléctrica y de carga trasera con un completo equipamiento, detalles sorprendentes, un conjunto eléctrico de primer nivel y, en general, muy buenos acabados. ¿Su precio? 4.699 euros.
Dos cargo bikes componen el universo Fetch, la familia de bicicletas de carga de Trek. Una, la Fetch +4, es una e-bike con un enorme cajón delantero y gigantesca capacidad de carga. La otra es la ágil y capaz Fetch +2, una ‘long tail’ construida para facilitarte la vida. Cómoda, útil, fuerte… La hemos probado y lo tenemos claro: puedes ir despidiéndote del coche, porque ya no te hará falta en la ciudad.
Afilada. Tecnológica. Impactante. En resumen: deseable. Son muchos los adjetivos que podemos ponerle a la nueva, novísima, Specialized Turbo Porto, una e-bike que podemos incluir en la categoría ‘long tail’ pero que va mucho más allá de una bicicleta de carga. Sacamos el microscopio para examinarla con detenimiento: estamos ansiosos por descubrir esta alucinante criatura.
Nos subimos a la Trek Fetch+2, una bicicleta eléctrica de carga 'long tail', equipada con un conjunto de asistencia Bosch y la posibilidad de transportar hasta 200 kilos. Una máquina de tamaño contenido, muy eficaz y con un aspecto de lo más llamativo y atractivo. ¡A la carga!
Es una de las bicicletas de carga (en este caso, una ‘long tail’) más interesantes que han pasado por la redacción de Ciclosfera: una brillante mezcla de dos emblemáticos modelos, la Multicharger (una abrumadora y llamativa bici de carga trasera) y la Tinker, una urbanita imparable. Un estupendo cóctel de carga y manejabilidad aliñado con las inconfundibles gotas de calidad Riese & Müller.
Un nuevo BiciTest de 'Ciclosfera' para RACC HolaBICI. Analizamos al detalle la Riese & Müller Multitinker, una bicicleta muy premium dentro de la gama de las cargo bikes tipo longtail. Te lo contamos.
Decathlon presenta la CargoBike Elops R500, una bicicleta de carga capaz de transportar casi todo lo que se te ocurra, de llevar a tus hijos donde quieras y revolucionar tu movilidad diaria. Sostenible, divertida, resistente y muy bonita… ¿Quién da más por 2.799,99€?
Esta propuesta de la prestigiosa marca alemana Riese & Müller mezcla dos de sus modelos más emblemáticos: la Multicharger, una cargo con silueta convencional, y la Tinker, una pequeña e imparable bici urbana. Manejabilidad, transporte... ¡ojalá las ciudades se llenen de bicis así!
Imponente e imparable, pero tan ágil y divertida como una bicicleta tradicional: la nueva Multicharger GT Touring permite transportar hasta 65 kilos de carga y trasladar a niños y adultos, pero está tan conseguida que eso apenas afecta a su estabilidad y eficacia. Además, y como reflejo de su avanzada tecnología, ofrece una pantalla con la que controlar casi cualquier variable necesaria para viajar con seguridad y placer. ¿En resumen? El concepto de bicicleta multiuso, elevado a la máxima potencia.