Ámsterdam es el paraíso ciclista. Buenas infraestructuras, una cultura por la bicicleta arraigada... Descubre todo sobre esta ciudad de ensueño.
Hablamos con Wim Bot, el gran lobista de la bicicleta en Países Bajos: estrategia, reuniones, experiencia dedicación: durante más de veinte años, Wim Bot ha liderado la Fietsersbond, la federación de ciclistas de los Países Bajos y el lobby ciclista más poderoso del mundo. Poco después de jubilarse, Bot se sienta con Ciclosfera para compartir en exclusiva su mirada y conocimientos.
Ya no queda nada del Fietsflat, quizá el aparcamiento de bicicletas más famoso del mundo. Tras 22 años de servicio y estar a punto de “mudarse” a París o al aeropuerto de Schiphol, la emblemática estructura ha sido desmantelada para convertir su acero y hormigón en nuevo mobiliario urbano y carreteras ecológicas. Esta es la historia de lo que implica improvisar y el coste que genera no prever bien las cosas.
Sorpresa: el debate sobre la obligatoriedad del casco para los ciclistas regresó al Parlamento neerlandés. Y lo hizo con una intensidad poco habitual y señalando a usuarios de la bici y, en concreto, de las ‘fat bikes’ como responsables de la mayor siniestralidad. (Fotos: Meredith Glaser, Urban Cycling Institute),
Utrecht, Copenhague y Gante son, según el Copenhagenize Index 2025 en su edición de EIT Urban Mobility, las tres ciudades más ciclistas del mundo. Pero hay cinco urbes españolas entre las cien primeras… ¿Adivinas cuáles son? (Foto: Tom Philip Janssen)
Ámsterdam no es solo conocida por sus canales y bicicletas: también son tristemente célebres sus cotidianos atascos de tráfico. La A10, carretera que circunvala la ciudad, es transitada a diario por unos 110.000 vehículos, un abrumador flujo de máquinas que debe gestionarse con eficacia.
"Me muevo en bici porque, simplemente, es lo más fácil". En 2017 llegó a Ámsterdam desde India, y ahora usa a diario los servicios de bici compartida de la ciudad. Colabora con el Urban Cycling Institute difundiendo, educando e investigando todo lo que tenga que ver con ciclismo urbano en Países Bajos.
Pedalear en Ámsterdam es, además de un placer, una forma eficiente de recorrer la ciudad. Pero no todos tienen una montura propia o quieren cargar con ella en el tren, y es ahí donde entran en juego los sistemas de bici compartida. ¿Cómo funcionan? ¿Por qué sigue siendo un tema de candente actualidad?
Educadora en museos y guía turística, lleva más de diez años viviendo en los Países Bajos, donde ha hecho de la bici su medio de transporte y una herramienta de conexión con la ciudad y quienes la habitan.
900.000 bicicletas circulan a diario por Ámsterdam, quizá la capital mundial del ciclismo urbano. Rodar por la ciudad es fácil, seguro y sencillo, y quizá el gran problema aparece… ¡cuando nos tenemos que bajar de ella!
Philips, Booking.com, Payout, la Policía Nacional o distintos ministerios son sólo algunas de las organizaciones que fomentan el uso de la bici entre sus empleados en los Países Bajos. No, no es una cuestión de “cultura ciclista”: es que es económicamente rentable.
En Ámsterdam la bicicleta no es solo un medio de transporte: es un estilo de vida que comienza en plena infancia. La ucraniana Liza, de 11 años, llegó a la ciudad hace apenas treinta meses: aprendió a pedalear durante la pandemia y ahora disfruta hasta de los trayectos bajo la lluvia. Es la protagonista del 'Ciclistas de aquí' de la sección 'Esto SÍ es Ámsterdam' de Ciclosfera #50.
Californiano de nacimiento, lleva cinco años inmerso en la cultura ciclista de Países Bajos, trabajando para que la planificación y el diseño de la infraestructura estén alineados con la experiencia cotidiana de las personas que la usan.
Es actor (participó en ‘El jugador de ajedrez’ o ‘Mientras dure la guerra’), director de marketing y, como buen holandés, un fanático de la bici. Tanto, ¡que asegura “haber nacido ya sobre una de ellas”!
La diversidad está presente en cada rincón de Ámsterdam. Diversas nacionalidades, razas, filosofías ante la vida y también formas de moverse, una variedad que se refleja en la sorprendente cantidad de vehículos “distintos” con los que puedes cruzarte en un carril bici.
Del 24 al 26 de noviembre tuvo lugar en Ámsterdam el International Cargo Bike Festival (ICBF) el evento más importante del mundo centrado en las bicicletas de carga. Fuimos Media Partner oficial: te contamos todo lo sucedido. (Fotos: Cyril Chermin, Remco Kroeze y Tom Parr)
Nació en Shrewsbury (Inglaterra) en 1972. Sufre esclerosis lateral amiotrófica (ELA), pero se mueve a diario por Ámsterdam en bicicleta: en concreto, en un triciclo con algunas peculiaridades que le ha dado, literalmente, la libertad.
El viernes 24 de noviembre, a las 10:00 de la mañana se abrirán las puertas de International Cargo Bike Festival (ICBF). 70 expositores de todo el mundo y un programa internacional de conferencias repletas de información, novedades y soluciones, no solo para la ciclologística, por supuesto, sino también a nivel familiar y que durará tres días completos, hasta el 26 de noviembre incluido. (foto: Chris Bruntlett)
Ser la capital de un país “rico” no impide que en Ámsterdam abunden los robos: precisamente por estar llena de bicicletas de todo tipo la ciudad es un paraíso para los ciclistas… y para los ladrones de bicis.
Desde luego, no somos unos grandes apasionados de la Fórmula 1, pero el Gran Premio de Holanda ha dado un buen ejemplo a todos los macro eventos del planeta poniendo mucho esfuerzo para que los más de 100.000 aficionados diarios acudieran en bici.
A estas alturas, ya casi no nos llama la atención la cantidad de bicis que nos rodean en Ámsterdam. Pero sigue fascinándonos comprobar que, cada vez más, las bicicletas de carga se han convertido en el medio de transporte principal para muchísimas familias. (fotos: Amsterdamize)
La escocesa Anna Holligan es un fenómeno en la Red gracias a ‘Dutch News from the Cycle Path’ (‘Noticias holandesas desde el Carril Bici’), donde analiza la actualidad mientras pedalea por La Haya, ciudad en la que trabaja como corresponsal de la BBC. (fotos: Harold Morris)
Visitar Ámsterdam siempre es buena idea, pero para recorrer la ciudad de la mejor manera posible, en bicicleta, es mejor hacerlo con guías de lujo. Vamos a hablar de la mejor empresa de tours en bicicleta de la ciudad (y no lo decimos nosotros, es la nota que ponen sus usuarios): así son los tours en castellano de la empresa Ámsterdam en Bicicleta.
Un selecto de grupo de periodistas españoles ha asistido en Ámsterdam a la presentación de la Yamaha Booster, la primera gran apuesta de la célebre marca japonesa por el ciclismo urbano. Ciclosfera, por supuesto, está presente en el evento.
En 'Esto SÍ es Ámsterdam' hacemos también un repaso a los ciclistas que recorren la ciudad: hoy te presentamos a Emma Stubbe, coordinadora de proyectos de la Dutch Cycling Embassy.