Philips, Booking.com, Payout, la Policía Nacional o distintos ministerios son sólo algunas de las organizaciones que fomentan el uso de la bici entre sus empleados en los Países Bajos. No, no es una cuestión de “cultura ciclista”: es que es económicamente rentable.
En Ámsterdam la bicicleta no es solo un medio de transporte: es un estilo de vida que comienza en plena infancia. La ucraniana Liza, de 11 años, llegó a la ciudad hace apenas treinta meses: aprendió a pedalear durante la pandemia y ahora disfruta hasta de los trayectos bajo la lluvia. Es la protagonista del 'Ciclistas de aquí' de la sección 'Esto SÍ es Ámsterdam' de Ciclosfera #50.
Californiano de nacimiento, lleva cinco años inmerso en la cultura ciclista de Países Bajos, trabajando para que la planificación y el diseño de la infraestructura estén alineados con la experiencia cotidiana de las personas que la usan.
Francia, Alemania, Países Bajos, Bélgica, Austria, Suecia, Reino Unido… Todos esos países, y varios más, cuentan con diversas iniciativas para fomentar el uso de modos de transporte más saludables. En el caso de las bicis, ayudas al leasing, exenciones fiscales, pagos por kilómetro recorrido… Medidas con resultados que realmente pueden palparse. ¿Qué se está haciendo en España?
Es actor (participó en ‘El jugador de ajedrez’ o ‘Mientras dure la guerra’), director de marketing y, como buen holandés, un fanático de la bici. Tanto, ¡que asegura “haber nacido ya sobre una de ellas”!
La diversidad está presente en cada rincón de Ámsterdam. Diversas nacionalidades, razas, filosofías ante la vida y también formas de moverse, una variedad que se refleja en la sorprendente cantidad de vehículos “distintos” con los que puedes cruzarte en un carril bici.
Se trasladó de Madrid a La Haya por amor. Ahora trabaja en la Oficina Española de Turismo, donde se encarga de promocionar nuestro país como destino vacacional.
Cada año, y durante unas semanas, Holanda cambia de color cuando florecen los miles de campos de tulipanes de la Región de los Bulbos, Bollenstreek. Una fiesta de la naturaleza que sólo se puede experimentar al 100% sobre una bicicleta.
Nació en Shrewsbury (Inglaterra) en 1972. Sufre esclerosis lateral amiotrófica (ELA), pero se mueve a diario por Ámsterdam en bicicleta: en concreto, en un triciclo con algunas peculiaridades que le ha dado, literalmente, la libertad.
Ser la capital de un país “rico” no impide que en Ámsterdam abunden los robos: precisamente por estar llena de bicicletas de todo tipo la ciudad es un paraíso para los ciclistas… y para los ladrones de bicis.
Desde luego, no somos unos grandes apasionados de la Fórmula 1, pero el Gran Premio de Holanda ha dado un buen ejemplo a todos los macro eventos del planeta poniendo mucho esfuerzo para que los más de 100.000 aficionados diarios acudieran en bici.
A estas alturas, ya casi no nos llama la atención la cantidad de bicis que nos rodean en Ámsterdam. Pero sigue fascinándonos comprobar que, cada vez más, las bicicletas de carga se han convertido en el medio de transporte principal para muchísimas familias. (fotos: Amsterdamize)
La escocesa Anna Holligan es un fenómeno en la Red gracias a ‘Dutch News from the Cycle Path’ (‘Noticias holandesas desde el Carril Bici’), donde analiza la actualidad mientras pedalea por La Haya, ciudad en la que trabaja como corresponsal de la BBC. (fotos: Harold Morris)
En 'Esto SÍ es Ámsterdam' hacemos también un repaso a los ciclistas que recorren la ciudad: hoy te presentamos a Emma Stubbe, coordinadora de proyectos de la Dutch Cycling Embassy.
La ciudad es conocida por su hermoso paisaje urbano, los inconfundibles canales y sus estrechas calles llenas de bicicletas. Sin embargo, esto puede ser también un problema: desde finales del siglo pasado, Ámsterdam se enfrenta al creciente problema de la escasez de su espacio público (fotos: Amsterdamize)
El Fietsflat (o "apartamento de bicicletas") era un aparcamiento para bicis situado junto a la Estación Central de Ámsterdam. Con capacidad para 2.500 máquinas, cerró sus puertas el pasado 30 de enero: te contamos su historia en esta nueva entrega de la sección 'Esto SÍ es Ámsterdam' (fotos: Ana Castán).
Es un debate habitual: ¿debe ser obligatorio el uso del casco cuando uno se mueve en bicicleta? Hay opiniones para todos los gustos: por eso, la revista Bike Europe ha realizado una encuesta en los Países Bajos, que arrojan un resultado muy gráfico: la mitad de las personas que están pensando comprarse una bicicleta eléctrica no lo haría si el casco fuese obligatorio.
Sí: el gobierno también puede estimular el uso de la bicicleta en las empresas ofreciendo un beneficio fiscal. En los Países Bajos hay tres fórmulas para hacerlo, y te las explicamos aquí.
¿Nunca te han dicho, con cierto desprecio, que tu ciudad no es Ámsterdam y que por qué te mueves en bicicleta? Pues bien: soñamos con que, algún día, todas las ciudades sean como la capital de los Países Bajos, y desde ahí vamos a contarte cosas a través de nuestra corresponsal Ana Castán.
Para dar la bienvenida al invierno, y a sus anocheceres a las cuatro de la tarde, en la ciudad de La Haya (a poco más de 60 kilómetros de Amsterdam) se organiza un desfile de bicicletas llenas de luces (fotos: Valerie Kuypers).
Seguimos informando de todo lo visto en el reciente International Cargo Bike Festival, la gran cita de las bicicletas de carga que se celebró el pasado fin de semana en Amsterdam (Países Bajos) y en el que Ciclosfera fue Media Partner oficial. Nuestra colaboradora Ana Castán nos resume, de forma esquemática, sus impresiones.
Viajamos hasta la capital de los Países Bajos, Amsterdam, para conocer de primera mano todo lo que destacó en el International Cargo Bike Festival de este pasado fin de semana. Y lo hacemos a través de un auténtico experto en la materia, Dani Ruiz, fundador y responsable de Txita.
Amsterdam será el escenario del International Cargo Bike Festival de 2022, que entre el 27 y el 29 de octubre próximos reunirá a muchos de los grandes expertos y presentará muchas de las mayores novedades del sector de las bicicletas de carga. Por supuesto, Ciclosfera estará muy pendiente de contártelo todo... ¡No te lo pierdas!
Tres en uno: el lugar más concurrido del campus de la Universidad Técnica de Delft es una cafetería. Pero, también, un taller y un aparcamiento para bicicletas. Un sitio en el que socializar, disfrutar de las vistas y el sol y guardar de forma segura tu montura. La perfección existe, ¿nos tomamos un café en ella? (FOTOS: Riccardo De Vecchi)