Usa tu bicicleta y no contaminarás. Te informamos de todo lo relacionado con la contaminación en nuestro país y fuera.
ConBici, Coordinadora en Defensa de la Bicicleta que reúne a más de 70 asociaciones ciclistas urbanas, empezó en enero a medir los niveles de PM2,5 en tiempo real mientras pedalea por catorce ciudades españolas: Albacete, Alicante, Barcelona, Burgos, Cartagena, Gijón, Lorca, Madrid, Málaga, Terrassa, Valencia, Valladolid, Vigo y Zaragoza.
Una investigación de la Universidad de Harvard pone en cifras la gravedad del problema de la contaminación.
Reino Unido anuncia que prohibirá los coches de gasolina y diesel de cara a 2030, y los híbridos, a partir de 2035. ¿Medida de sostenibilidad o un balón de oxígeno para la industria del automóvil? Lo analizamos en el Ciclodiario de hoy: ya lo tienes en Instagram y en nuestro canal de YouTube.
Las bicicletas eléctricas cada vez son más comunes. Gente que antes no se imaginaba utilizando una bici como medio de transporte ha encontrado en estas una herramienta útil para los desplazamientos. Además, ayudan a tener un mundo mejor disminuyendo las emisiones de dióxido de carbono.
El órgano que regula la publicidad en Francia ha prohibido un anuncio de la marca de bicicletas VanMoof. El motivo, “desacreditar al sector del automóvil” y “crear un clima de ansiedad” por mostrar imágenes de atascos reales.
Webinar excepcional en Ciclosfera: hemos reunido a los responsables de movilidad de Barcelona, Valencia, San Sebastián, Bilbao y Logroño, junto a la Asociación de Marcas de Bicicletas de España, para debatir sobre el presente y futuro del ciclismo urbano frente a la situación generada por el Covid-19.
Un nuevo estudio vuelve a hacer hincapié en los daños que provoca la contaminación de las grandes ciudades. Y es peor de lo que algunos pensaban.
Desgranamos los argumentos por los que los ayuntamientos de nuestras ciudades deben poner la bicicleta en su agenda de manera prioritaria y urgente.
Una vez más, nos llegan buenas noticias (y ejemplos) desde los Países Bajos en todo lo relacionado con medias antipolución. En esta ocasión tiene que ver, además, con la seguridad vial y por extensión con los ciclistas: Mark Rutte, el actual primer ministro de los Países Bajos, ha anunciado que a partir de 2020 el límite de velocidad por las carreteras de su país serán 100 kilómetros por hora, en lugar de los 130 que se permitían hasta ahora.
Ecologistas en Acción hace público su devastador Informe estatal sobre contaminación por ozono en 2019.
Un estudio de Transport & Environment alerta de los peligros de no regular la llegada de los coches autónomos.
En una iniciativa sin precedentes, una treintena de residentes de Yakarta y sus alrededores han llevado a juicio al presidente de Indonesia, Joko Widodo, y a varios ministros.
La Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona, el Área Metropolitana de Barcelona y la Diputación de se fijan como objetivo 2021 para cumplir los límites que marca Europa.
El ejercicio estimula a los escolares y les ayuda a concentrarse mejor en clase, según un estudio publicado con motivo de Velo-City.
La Plataforma en Defensa de Madrid Central ha convocado una protesta que recorrerá este sábado las calles del centro de la ciudad.
Un informe detalla que España gasta más de 3.600 millones de euros al año en tratar las enfermedades relacionadas con la contaminación del aire por el tráfico.
A partir del año que viene, la capital mexicana quiere limitar la circulación en determinadas vías a los conductores que no lleven acompañantes.
Es la conclusión a la que ha llegado un estudio de la revista ‘Preventive Medicine’, que hace hincapié en la necesidad de luchar contra la contaminación.
El objetivo de la medida es reducir los niveles de contaminación que soportan los ciudadanos. Luxemburgo se une así a ciudades como Dunkerque.
Un estudio realizado en San Sebastián arroja datos sobre la calidad del aire en condiciones de inversión térmica.
Las medidas contra la contaminación de Anne Hidalgo, la alcaldesa de la capital francesa, redujeron el tráfico de la ciudad en un 5% durante 2018.
Ecologistas en Acción ha evaluado la calidad del aire en la ciudad de Madrid durante 2018. Las noticias no son buenas, pero sí esperanzadoras.
Cuando está a punto de terminar el año, el planeta bate récord de contaminación con más de 37 gigatoneladas de emisiones de dióxido de carbono.
De la mano de la marca suiza de relojes Tissot, y tras la entrada en vigor de Madrid Central, repasamos algunas de las medidas de restricción de tráfico que han implementado las principales capitales europeas.