La industria del ciclismo está en continuo crecimiento. Te puedes enterar de todas las novedades aquí.
La Asociación de Marcas y Bicicletas de España y Ciclosfera, más unidas que nunca: ambas han renovado su acuerdo y nuestro proyecto seguirá siendo miembro de la Alianza del Sector de la Bicicleta.
De ser una pequeña startup a convertirse en una gran empresa multinacional: Riese & Müller ha cumplido treinta años y ya cuenta con más de 900 empleados y una facturación de 350 millones de euros. Ahora anuncian importantes novedades en su cúpula directiva: te las contamos aquí.
Apunta el nombre de Kleta, un servicio de suscripción que, a cambio de una cuota mensual, te presta una bici, la mantiene y hasta te facilita accesorios. Pero no sólo veras sus inconfundibles bicis en la calle: también leerás sobre ellas en los medios, porque es una de las start-ups del momento. Nos lo cuenta Falk Siegel, su CEO, cofundador y buen amigo.
En el marco de la feria Eurobike hemos podido aprovechar para hacer una visita a la fábrica de Riese & Müller, a las afueras de Frankfurt. Bicicletas de carga, MTB, montaña, ciudad, cicloturismo, plegables… un catálogo bien completo y una fabricación premium. Ponte las botas, vamos al corazón de Riese & Müller.
El sector de la bicicleta está más sano que nunca y lo seguimos comprobando con los datos que se van conociendo del año 2021. La producción ha crecido un 10% y las ventas han aumentado un 7,5% con respecto a 2020, alcanzando un nuevo récord y llegando a los 22 millones de unidades vendidas.
La jornada profesional de Ciclosferia, la primera feria de ciclismo urbano de España, se celebrará la mañana del viernes 13 de mayo entre las 10:00 y las 14:00 horas. ¡Apúntate para reunirte con otros profesionales!
España vuelve a superar el millón y medio de bicicletas vendidas, empujado en gran parte por el auge de las eléctricas (223.561 unidades). La facturación del sector se incrementó en un 10,76% hasta alcanzar los 2.887,89 millones.
La Confederación de la Industria Europea de la Bicicleta (CONEBI) y Cycling Industries Europe (CIE) han elaborado un compromiso para reducir el uso de plástico en los embalajes del sector ciclista y, por el momento, más de 60 empresas ya lo han firmado.
El ciclismo es salud, sostenibilidad, eficiencia, diversión... ¡y un gran negocio! Eso se desprende al menos de los datos publicados por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo de España, que aseguran que la bicicleta es el vehículo con más crecimiento económico durante el año pasado y cuyas cifras de exportaciones también batieron récords en 2021.
Hace unas semanas se hicieron públicos los resultados de una encuesta entre 38 fabricantes de bicicletas de carga: la tendencia es que las cargo bikes vivirán en 2021 un año récord, impulsadas por la electrificación y el empuje de mercados como Bélgica o Alemania.
El auge mundial de la bici eléctrica es una gran noticia para el sector y, de sustituir a otros vehículos más contaminantes como forma de transporte, también para el Planeta. Pero… ¿qué hacemos con las baterías usadas?
Es sabido que Ciclosfera y la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) han tenido y tienen una larga y muy productiva relación: desde ahora, ésta será todavía más fuerte tras firmar un acuerdo por el que nuestro proyecto se convierte en parte de la Alianza del Sector de la Bicicleta.
La Confederación de la Industria de la Bicicleta Europea (CONEBI) ha publicado su informe anual, que refleja un crecimiento de ventas del 40% en Europa y un récord de facturación de 18.300 millones de euros. En total, las ventas de bicicletas en los 27 países de la UE y el Reino Unido alcanzaron los 22 millones de unidades vendidas en 2020.
Dos marcas históricas del ciclismo italiano y, por extension, mundial, tienen nuevo propietario: te contamos el cambio de manos de Cinelli y Columbus, un movimiento empresarial que muestra los nuevos vientos que puede vivir la industria de la bicicleta.
Eurobike, la feria de la bicicleta más grande de Europa, cambia de fechas y de ubicación: desde 2022 se celebrará en Frankfurt, y ese año será del 13 al 17 de julio.
La venta de bicicletas se incrementó un 24,1% en 2020, hasta alcanzar la cifra récord de 1.565.233 unidades vendidas. Te contamos todo sobre el informe del sector de la bicicleta en cifras, que publica anualmente AMBE (Asociación de Marcas de Bicicletas de España).
Gran noticia para el ciclismo urbano: Carlos Núñez, anterior secretario general de AMBE (Asociación de Marcas de Bicicletas de España), se incorpora como subdirector general a Kaos Engineering, fabricante de las e-bikes Littium.
La explosión de la bicicleta también alcanzó, por supuesto, a Italia: ANCMA (la Asociación Nacional de Bicicletas, Motocicletas y Accesorios) ha confirmado que el mercado creció un 17%, con una notable subida (el 44%) de las bicicletas eléctricas.
La empresa Urban Arrow, nacida en los Países Bajos, es una de las grandes expertas en bicicletas eléctricas de carga. Hablamos con Tiberius Benders, su responsable de marketing, sobre el presente y futuro de este sector.
El pasado 16 de marzo, una serie de mensajes ciclistas se empezaron a mostrar en Times Square (Nueva York), Londres (Old Street), Berlín o el centro de San Francisco. “Be the Change”. “Fresh Air is good for you. It’s good for fresh air” o, directamente, “But, is it electric?”. Se trata de una campaña publicitaria de Cannondale que, por su impacto y ambición, analizamos en exclusiva.
Según el informe presentado recientemente por ZIV, la asociación de la bicicleta en Alemania, se vendieron 103.200 bicicletas de carga en el país en 2020. En 2019 la cifra fue de 75.550 unidades vendidas.
La Industria de la Bicicleta alemana está de enhorabuena: ayer anunció unas cifras insólitas en el país, impulsadas, sobre todo, por el enorme auge de las eléctricas.
Catlike, fabricante de cascos y una de las marcas de referencia de la industria ciclista española, ha sido comprada por la portuguesa Polisport.
Ayudar a las mujeres a obtener más visibilidad, impacto y puestos de responsabilidad en la industria del ciclismo: ese es el objetivo de la charla Women in Cycling, iniciativa lanzada por CIE, ECF, Velokonzept, Mobycon y CONEBI.