La industria del ciclismo está en continuo crecimiento. Te puedes enterar de todas las novedades aquí.
Gran noticia para el ciclismo urbano: Carlos Núñez, anterior secretario general de AMBE (Asociación de Marcas de Bicicletas de España), se incorpora como subdirector general a Kaos Engineering, fabricante de las e-bikes Littium.
La explosión de la bicicleta también alcanzó, por supuesto, a Italia: ANCMA (la Asociación Nacional de Bicicletas, Motocicletas y Accesorios) ha confirmado que el mercado creció un 17%, con una notable subida (el 44%) de las bicicletas eléctricas.
La empresa Urban Arrow, nacida en los Países Bajos, es una de las grandes expertas en bicicletas eléctricas de carga. Hablamos con Tiberius Benders, su responsable de marketing, sobre el presente y futuro de este sector.
El pasado 16 de marzo, una serie de mensajes ciclistas se empezaron a mostrar en Times Square (Nueva York), Londres (Old Street), Berlín o el centro de San Francisco. “Be the Change”. “Fresh Air is good for you. It’s good for fresh air” o, directamente, “But, is it electric?”. Se trata de una campaña publicitaria de Cannondale que, por su impacto y ambición, analizamos en exclusiva.
Según el informe presentado recientemente por ZIV, la asociación de la bicicleta en Alemania, se vendieron 103.200 bicicletas de carga en el país en 2020. En 2019 la cifra fue de 75.550 unidades vendidas.
La Industria de la Bicicleta alemana está de enhorabuena: ayer anunció unas cifras insólitas en el país, impulsadas, sobre todo, por el enorme auge de las eléctricas.
Catlike, fabricante de cascos y una de las marcas de referencia de la industria ciclista española, ha sido comprada por la portuguesa Polisport.
Ayudar a las mujeres a obtener más visibilidad, impacto y puestos de responsabilidad en la industria del ciclismo: ese es el objetivo de la charla Women in Cycling, iniciativa lanzada por CIE, ECF, Velokonzept, Mobycon y CONEBI.
Un estudio de Confindustria ANCMA muestra datos sobre las ventas de bicicletas durante el año 2020 demostrando que, con la llegada del coronavirus, se han disparado.
Accell Group N.V. (Accell), grupo que incluye marcas como Haibike, Winora, Ghost, Batavus, Koga, Lapierre, Raleigh, Sparta, Babboe o Carqon o accesorios como XLC ha anunciado que sus cifras de facturación ha seguido siendo muy elevada entre julio y octubre, alcanzando el +38% frente al mismo periodo del año pasado y con un crecimiento del volumen de facturación del 16% desde el inicio del año hasta la fecha (YTD).
Bicimax Artigos Desportivos, distribuidores de los productos FOX Factory, Marzocchi, Race Face, Easton y Kenda, ha anunciado que desde el próximo mes de enero será el distribuidor de las bicicletas Santa Cruz y Juliana, y los productos Reserve, para los mercados de España, Portugal y Andorra.
Comet y Akrovalis han llegado a un acuerdo para la distribución de los neumáticos Tannus en los mercados de España, Portugal y Francia. Con esta alianza Comet completa su catálogo de productos con una solución única en el mercado, apostando por un producto innovador y disruptivo.
Lo cuenta el portal Bike Europe, toda una referencia en lo que respecta a la industria ciclista: el mercado de la bicicleta creció en Holanda un 5,7% en 2018, acaparando las e-bikes un 40% del total de ventas.
Sigue creciendo el mercado de la bicicleta en España. Según los datos presentados hoy por AMBE (Asociación de Marcas de Bicicletas de España), el sector de la bicicleta facturó más de 1.600 millones de euros en 2017, un 5% que el año anterior.
La empresa india Hero Cycles ha alcanzado la cumbre en la producción de bicicletas, con un volumen de 5,2 millones unidades al año.
Lunes de cultura ciclista: bajo ese nombre, 30 días en bici de Gijón está organizando una serie de encuentros en torno a la bicicleta. El próximo lunes se celebra uno muy especial: Estado de la industria ciclista, entre el boom y la burbuja, con la presencia del director de Ciclosfera.
Convocados por Ciclosfera, representantes de los ocho grandes fabricantes de bicicletas se reunieron por primera vez para hablar del ciclismo en España en los Diálogos Ciclosfera. Entre otras cosas, nos explicaron cuáles son sus principales factores de diferenciación. ¡No te pierdas el vídeo al final del artículo!
Es uno de los nombres más activos del sector ciclista en España: Carlos Núñez, secretario general de AMBE (Asociación de Marcas de Bicicletas de España) valora la sustitución de Unibike por otra nueva feria: Webike, que se celebrará en la Feria de Cristal de la Casa de Campo de Madrid.
La Asociación de Empresas y Bicicletas de España, AMBE, desveló por cuarto año consecutivo las cifras del mercado de la bicicleta. De nuevo las ventas crecieron, superando el millón de unidades vendidas, con un notable crecimiento de las bicicletas de carretera y eléctricas.
La semana que viene se celebra la feria ciclista Berliner Fahrradschau, que del 1 al 3 de marzo mostrará en la capital alemana las últimas tendencias ciclistas. Un evento cada vez más importante en el que habrá presencia española: además de Ciclosfera, medio colaborador del evento, la marca Poloandbike tendrá stand propio. Hablamos con su CEO, David Gómez, para saber más sobre por qué estar presente allí.
El ciclismo sigue creciendo en España: según el Observatorio Cetelem de Consumo España 2016 y AMBE, la industria de los pedales facturó en 2015 casi 1500 millones de euros, un 8,62 más que en 2014.
Es un ejemplo de hasta dónde se puede llegar con trabajo, talento y organización: hablamos con David Gómez, CEO de Polo&Bike, sobre el crecimiento y expansión de la marca española de bicicletas.
El regreso de un modelo legendario, la bicicleta de serie más ligera del mundo y todo un arsenal de novedades en el campo del ciclismo urbano y las bicicletas eléctricas. Hablamos con Pablo Hernández, del departamento de marketing de Merida Bikes, sobre los planes de la marca para 2016.
En sus manos está buena parte del presente y el futuro de Electra en Europa. Nicola Katharina Bowen, directora de marketing de la empresa en el viejo continente nos desvela algunos de los planes de la compañía, y valora la situación del mercado del ciclismo urbano en España.