Los ciclistas de Murcia no podrán circular por la acera
El nuevo borrador de movilidad de la capital murciana prohibirá las bicicletas en las aceras y zonas peatonales de la ciudad.
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El nuevo borrador de movilidad de la capital murciana prohibirá las bicicletas en las aceras y zonas peatonales de la ciudad.
La alcaldesa de Barcelona afirma que se empezarán a poner multas porque ya hay una extensa red de carriles bici.
Sólo los menores de 14 años podrán circular en sus bicicletas por la acera en Pamplona, en base a la propuesta de nueva normativa.
Una madre ha sido multada en Tenerife por circular por la acera mientras llevaba a su hijo al cole en bici. ¿El castigo? Probablemente, desmesurado: 200 euros.
El Ayuntamiento de Alcalá de Henares ha desaconsejado el uso de las aceras bici por considerarlo un claro peligro para los peatones.
Las autoridades de Sandpoint, Idaho (EEUU) han instalado una acera inteligente que aprovecha la luz solar para ahorrar energía.
La polémica sobre la presencia de bicicletas en las aceras sigue proporcionando jugosos titulares y encendidos debates en los medios.
El alcalde de Valencia, Joan Ribó, ha anunciado una nueva campaña para sancionar a los ciclistas que incumplan las normas y circulen por la acera.
Aunque se había anunciado que la campaña era puramente informativa, los agentes ya están poniendo multas de 70 euros a los ciclistas que van por la acera.
Lo anunció hace tres días Pilar Arana, concejala delegada de Movilidad y Transporte de San Sebastián: 263 ciclistas han sido multados por el mal uso de la normativa de la bicicleta en el último mes.
El Ayuntamiento de San Sebastián multará a los ciclistas que circulen “de forma inadecuada” por la acera y zonas peatonales, así como a los que usen auriculares o el teléfono móvil.
Ocurrió en Blackpool, Inglaterra, y es el tipo de sucesos que hace que la lucha cotidiana de muchos ciclistas urbanos quede ensombrecida. Un individuo, que circulaba a toda velocidad por la acera, atropelló y arrastró a una niña de tres años.
El pleno del Ayuntamiento de Barcelona aprobó el pasado viernes la modificación de la Ordenanza de circulación de Peatones y Vehículos, que prohíbe las bicicletas en las aceras de menos de cinco metros, con una moratoria de 18 meses.
Nuevas medidas en Zaragoza: circular por la acera “sin producir ningún peligro grave” supondrá una multa de 36 euros, en lugar de los 200 hasta ahora dictados.
Un debate que genera opiniones encontradas: ¿se debe sancionar a los ciclistas que circulen por donde no deben? Como siempre, dos miradas distintas al mismo problema. ¿Con cuál te quedas?
El Ayuntamiento de Barcelona está decidido a acabar con la circulación de bicicletas por las aceras en calles que cuenten con un carril bici. En el resto, se podrá ir por aquellas aceras que tengan más de 4.75 m de ancho.
En los últimos seis meses, la Guardia Urbana de Barcelona ha interpuesto 869 denuncias relacionadas con el uso de la bicicleta en la zona, un 94,8% más que en el periodo anterior.
Las “importantes fricciones entre peatones y ciclistas”, según el Ayuntamiento, han llevado a tomar esta medida. Las zonas peatonales y las aceras serán exclusivas para los viandantes en determinados horarios.