Es un debate habitual: ¿debe ser obligatorio el uso del casco cuando uno se mueve en bicicleta? Hay opiniones para todos los gustos: por eso, la revista Bike Europe ha realizado una encuesta en los Países Bajos, que arrojan un resultado muy gráfico: la mitad de las personas que están pensando comprarse una bicicleta eléctrica no lo haría si el casco fuese obligatorio.
En tiempos de auge del ciclismo urbano, son muchos los nuevos (y antiguos) ciclistas con dudas legales a la hora de circular. Aquí resolvemos todas tus dudas de la mano de un experto.
Hay que reconocerlo: más de uno de nosotros no conoce, pese a rodar a diario, las normas de tráfico. Eso nos lleva muchas veces a incumplir la ley, lo que puede acarrear problemas a los demás y a nosotros mismos, como acaba de sucederle a un ciclista condenado en Sevilla por cruzar en bicicleta un paso de peatones.
Charlamos con Francisco Bastida, catedrático de Derecho constitucional de la Universidad de Oviedo e impulsor del portal Ciclonormativa.com, que nace para ayudar a solventar las dudas legales de los ciclistas
La Asociación de Ciclistas Profesionales y la Asociación Estatal de Víctimas de accidentes DIA han emitido un comunicado denunciando la situación en la que se encuentran las víctimas de siniestros de tráfico con motivo de la última reforma del Código Penal y la eliminación de las faltas.
La policía alemana denunció a Bogdan Ionescu, de Colonia (Alemania) por circular en bicicleta con un solo freno en el manillar. Bogdan es manco, por lo que adaptó su montura a su minusvalía. Ahora las autoridades le han pedido disculpas.
El Senado ha aprobado finamente la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial que, entre otras medidas, establece la obligatoriedad del casco ciclista para menores de 16 años en vías urbanas.
Diferentes actores de la seguridad vial opinan en el Congreso sobre la polémica medida que quiere imponer la directora de la DGT, María Seguí.
La ciudad boliviana de Cochabamba aprobará la Ley de la Bicicleta, una medida que obligará a la población a utilizar la bici para desplazarse un día a la semana.
El dinero recaudado de aquellas multas relacionadas con la circulación y aparcamiento de bicicletas se destinará a mejorar y ampliar el carril bici.
El Parlamento Europeo (PE) ha definido, por fin, qué tipo de bicicletas eléctricas se consideran como bicicletas convencionales.
Según un artículo de Le Monde, el alcalde de París, Bertrand Deloanoë, tiene previsto presentar su nuevo plan ante la junta de Gobierno para reducir la contaminación de la ciudad.
Un colectivo de abogados y juristas ofrece de manera altruista sus conocimientos sobre aquellos aspectos que afecten a la regulación de la bicicleta y su fomento como medio sostenible de desplazamiento.