Archivo de noticias y contenidos sobre ciclismo y movilidad en Tokio: infraestructura ciclista, iniciativas urbanas, rutas y cultura de la bicicleta.
Todo gira: el mundo, las personas, las ruedas de una bicicleta. O las ilustraciones de Tetsuro Ohno, creador de un personaje llamado Uncle Rinne cuyas aventuras ciclistas son seguidas por miles de personas de todo el mundo. Hablamos, en exclusiva, con él.
Empresas como Hope Technology, Lotus Engineering o Renishaw han unido sus fuerzas para crear la bicicleta del Reino Unido para los Juegos Olímpicos.
Era una de las “joyas de la corona” de los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. Moderno, funcional y con un guiño: su evidente parecido con un casco ciclista. Pero, finalmente, el nuevo estadio olímpico de la capital nipona no se construirá.
Tokio parece apostar seriamente por las dos ruedas, duplicando el número de carriles bici de cara a los próximos Juegos Olímpicos 2020.
Rodamos por la ciudad más poblada del mundo. Un lugar único, de mastodónticas dimensiones, con costumbres extrañas pero un aspecto común: las bicicletas se abren paso, cada vez más, entre el tráfico. ‘Konichiwa’, ciclistas del mundo: al fondo hay sitio.
La bici dista mucho de ser una moda: parece, más bien, una tabla de salvamento a la que agarrarnos si queremos mejorar el futuro, y más atendiendo a la lista elaborada por la ONU sobre las ciudades más pobladas del mundo y cómo se incrementará la población urbana en las próximas décadas.
Tokio puede presumir de uno de los sistemas de aparacamiento de bicicletas más curiosos del mundo.
Japón considera crear un Ministerio de Promoción de la Bicicleta con vistas a los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.