De la mano de la marca suiza de relojes Tissot, y tras la entrada en vigor de Madrid Central, repasamos algunas de las medidas de restricción de tráfico que han implementado las principales capitales europeas.
Analizamos las políticas de cinco ciudades ejemplares que han apostado por una movilidad verdaderamente sostenible.
Hamburgo apuesta por una ciudad verde sin coches y construirá para ello tres parques públicos que cubrirán la ruidosa autopista que separa el centro para asegurar el paso de peatones y ciclistas.
No. No hablamos de un experimento en un pequeño pueblo o de una fiesta de un solo día. Hamburgo, la segunda ciudad más poblada de Alemania (y la séptima de la UE) con sus 4,7 millones de habitantes (más de 1,7 viven en el núcleo urbano) quiere cambiar. Y, para conseguirlo, está dispuesta a expulsar a los coches de sus calles.