Duro golpe a la bicicleta en Zaragoza. En auto judicial dictado el pasado 14 de noviembre por el Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA) prohíbe la circulación de bicicletas por cientos de calles de la ciudad, las consideradas como de tráfico restringido o semipeatonales.
Según informa El Heraldo, se trata de aquellas vías por las que no puede pasar el tráfico general, pero sí los taxis, los vehículos de carga y descarga o los de los vecinos y, hasta ahora, las bicicletas. Se calcula que la sentencia afecta a un millar de calles repartidas por casi todos los barrios de la ciudad, aunque la gran mayoría se concentran en el Casco Histórico.
Ahora, el Ayuntamiento tiene la posibilidad de presentar un recurso ante el Tribunal Supremo. De hacerlo, podría evitar que el cambio normativo se aplique de forma inmediata. Además, el propio juez apunta que la circulación de bicicletas por estas calles podría ser admisible si se limita al propio sentido del tráfico, es decir, si no se permite que vayan en dirección contraria, como ocurre actualmente.
A vueltas con la ley
La polémica resolución judicial tiene su origen en la sentencia que, en abril de 2014, prohibió que las bicicletas circularan por las aceras. Como consecuencia, el Ayuntamiento tuvo que cambiar la ordenanza y, en octubre de ese mismo año, dio una serie de instrucciones para su aplicación.
Una de las decisiones fue determinar que “la bicicleta podrá circular por todas las calles de tráfico restringido”. Más tarde, en 2015, desarrolló este punto con otras dos instrucciones en las que se incluía un amplio listado de más de 200 calles que habría que señalizar para que quedara claro que los ciclistas podían pasar por allí. El juez dice que estas instrucciones “introducen confusión en lo finalmente resuelto por la corporación municipal”.
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