Para empezar, una cifra histórica: en 2018 se vendieron más de un millón de bicicletas, algo que no ocurría desde hace cuatro años. Pero todavía fue mayor el incremento de la facturación, que pasó de los 976 millones de euros de 2017 a los 1.220 millones de euros del pasado año.
La clave, por supuesto, está en el auge de las bicicletas de pedaleo asistido. Y es que casi la mitad de las bicicletas vendidas (en concreto, el 40%) fueron eléctricas, que al tener un precio mayor supusieron una facturación total de 823 millones de euro, más de dos tercios del dinero total generado.
El precio de cada bicicleta ha subido notablemente: de los 734 euros de 2011 a los 1.207 euros actuales
Según cuenta Bike Europe, en Holanda se vendieron 409.400 e-bikes, un 38% más que en 2018. La perspectiva es que estas cifras sigan creciendo durante los próximos tiempos, ya que gente cada vez más mayor se sube a la bicicleta (un público muy interesado en el pedaleo asistido).
El precio medio de cada bicicleta vendida también ha subido notablemente (ahora es de 1.207 euros, un 18% más que el año pasado), especialmente en lo que respecta a hace unos años, cuando era de 734 euros (en 2011).
Según el informe, el único lunar de todas estas cifras es la caída de ventas en lo que respecta a las speed e-bikes, que han pasado de 4.561 unidades vendidas en 2017 a las 2.735 de 2018.