Cultura ciclista

Arranca el 19º Congreso Ibérico La Bicicleta y la Ciudad en Madrid

Hoy da comienzo, en el municipio madrileño de Coslada, el congreso sobre ciclismo urbano más antiguo de España. Es la decimonovena edición del Congreso Ibérico la Bicicleta y la Ciudad, que se celebra de forma alterna entre España y Portugal en una iniciativa conjunta de la Coordinadora española en Defensa de la Bici (ConBici) y la Federación Portuguesa de Cicloturismo y Usuarios de la Bicicleta (FPCUB).

Este año toca España, en concreto Coslada, Madrid. La Asociación CosladaenBici es la anfitriona en el decimonoveno Congreso Ibérico La Bicicleta y la Ciudad., organizado entre dos importantes colectivos ciclistas de la península ibérica. Por la parte lusa, la Federación Portuguesa de Cicloturismo y Usuarios de la Bicicleta (FPCUB) y por la parte española, la Coordinadora en Defensa de la Bici (ConBici).

Desde hace ya 19 años, en el congreso se debaten asuntos relativos a la movilidad, legislación y gobernanza, promoción y formación, cicloturismo o salud y medio ambiente contando con administraciones, empresas, universidades y organizaciones de todos los niveles entre los participantes.

Programa del Congreso Ibérico La Bicicleta y la Ciudad.
Programa del Congreso Ibérico La Bicicleta y la Ciudad.

Esta tarde, a partir de las 17:00, comenzará el acto de recepción de los congresistas en el Salón de plenos del Ayuntamiento de Coslada a modo de bienvenida y el resto del fin de semana, viernes incluido, las ponencias y charlas serán constantes y, en ocasiones, hasta simultáneas, habiéndose habilitado varios puntos al mismo tiempo para las diferentes sesiones.

Si quieres el ver el programa muy pormenorizado, tienes acceso en este enlace al documento con las horas, lugares y ponencias de todo el fin de semana.

Un bici bus para empezar

Lo primero es la bici. Esa es la idea. Por eso las jornadas del congreso empezarán con un encuentro a las 08:30h de varias familias para acudir en bici al colegio desde el Estadio El Olivo.

Nada nos puede resultar más interesante y atractivo, útil y bonito, como los planes de #EnBiciAlCole, los bici buses que hay repartidos por todo el mundo. En el caso del encuentro del viernes, se realizarán dos rutas, la primera hasta el IES María Moliner y la segunda hasta el CEP Menéndez Pidal.

Las iniciativas de Bicibús se hacen desde hace varios años y muchos apuntan a España como una de las grandes pioneras.
Las iniciativas de Bicibús se hacen desde hace varios años y muchos apuntan a España como una de las grandes pioneras.

Las charlas y ponencias

Desde el viernes a las 10:30 y hasta el sábado por la tarde, el número de charlas y ponencias es astronómico. Aunque tienes el programa completo y detallado aquí, podemos avanzar que se escucharán voces de primer nivel en torno a la bicicleta. Gabriel Castañares, Director-General of Accelerating Policies for the Implementation of the 2030 Agenda de Ministerio Derechos sociales y Agenda 2030, o José Manuel Caetano, presidente FPCUB, además de Ángel Viveros Gutiérrez, Alcalde del Ayuntamiento de Coslada y Antoni Poveda, presidente de Red de ciudades por la Bicicleta.

También acudirán a lo largo del fin de semana personalidades de la Universidad Austral de Chile, la Universidad de Cádiz, la Vrije Universiteit Brussel, la Universidad Rovira i Virgili o el centro de documentación especializado en movilidad ciclista, Zikloteka.

"Hay personas que pasan más tiempo desplazándose que en su casa. Los espacios se diseñan a partir de muchos cálculos y asunciones sobre eficiencia, pero nadie se pregunta por la experiencia de las personas" (Ana Castán, 'Esto sí es Ámsterdam')

Mención especial para nuestra compañera Ana Castán y Allison Phillips con la charla titulada "Metodología BUX (Bicycle User Experience) para un diseño inclusivo y efectivo de la red ciclista".

Por explicarlo de forma sencilla, cuenta Ana, “nuestro día a día está determinado por la movilidad. Hay personas que, en días laborables, pasan incluso más tiempo desplazándose por la ciudad que en su propia casa. Por desgracia, esos espacios se diseñan a partir de muchos cálculos y asunciones sobre eficiencia, pero nadie se pregunta por la experiencia de las personas. Bicycle User Experience presenta en el Congreso uno de sus métodos para que los diseñadores de infraestructura ciclista puedan incorporar la experiencia real de las personas en bici en sus desarrollos. Fuera de Holanda es importante incorporar estos métodos porque los diseñadores no suelen ser usuarios habituales de la bicicleta y necesitan entender bien la experiencia para crear una red eficaz que atraiga a más personas a la bici”

Ana Castán lleva años siendo buena amiga de Ciclosfera y es nuestra particular corresponsal en la ciudad más ciclista del mundo, con la sección titulada 'Esto sí es Ámsterdam' a través de la que nos cuenta la actualidad de todo lo que se vive en la ciudad holandesa sobre pedales.

Desde el Centro de Coordinación Nacional EuroVelo en España a las Vías Verdes o la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, todos tendrán unos minutos para contar a los asistentes el incansable trabajo que se realizan desde los diferentes organismos o asociaciones para conseguir una península ibérica más ciclable.

Y por supuesto, AMBE, Ciclamadrid, el Aula de la Bici, talleres de mecánica, talleres sociales y el cierre, por todo lo alto con un "BICIencuentro" organizado por Coslada en Bici que partirá a las 11:30 desde el Recinto Ferial de Coslada, con una duración aproximada de una hora y media.

"Es necesario que las áreas metropolitanas y los municipios medianos empiecen a impulsar el uso de la bici, igual que se intenta hacer en otras ciudades más grandes" (Belén Calahorro, Oficina Técnica de ConBici)

Belén Calahorro, de la Oficina Técnica de ConBici comentaba en una entrevista realizada a Ciclosfera que "hasta ahora, la mayoría de Congresos se han realizado en ciudades grandes, pero en este caso Coslada es una ciudad del área metropolitana de Madrid. No es una ciudad pequeña, tiene muchísimos desplazamientos y es un paso más dentro del crecimiento del uso de la bici. Es necesario que las áreas metropolitanas y los municipios medianos empiecen a impulsar el uso de la bici, igual que se intenta hacer en otras ciudades más grandes".