Bicicletas eléctricas

Road Test: Bergamont E-Grandurance Elite

Un caballo de carreras: elegante, refinada, puro nervio y dueña de una belleza absoluta. Sólo con verla te dan ganas de subirte y empezar a pedalear. La nueva E-Grandurance Elite de Bergamont combina un cuadro de carbono ultraligero con un compacto sistema eléctrico. ¿El resultado? Un cohete de gravel con lo último de lo último. ¡Tenemos que echarle el guante!

Bergamont E-Grandurance Elite - PVP: 5.799€

Equipo eléctrico

La E-Grandurance cuenta con un conjunto eléctrico para empujarte. Pero Bergamont no apuesta por la potencia desmesurada, que implica mayor tamaño y peso, sino por un motor muy compacto, el TQHPR50, que prescinde de correas y engranajes, entrega 50Nm de par y pesa menos de dos kilos. La batería es de 360Wh y está integrada en el cuadro, y todo se gestiona con un display en el tubo superior.

Poesía en movimiento

Muchos modelos del catálogo de Bergamont cuentan con un diseño que las hace especiales, y en el caso de esta E-Grandurance podemos hablar de algo excepcional. El negro carbón transmite sobriedad y deportividad extrema, y la horquilla de carbono BMG, pintada con colores variados, realza su atractivo. Un precioso lienzo sobre el que disfrutar paseos que serán obras de arte.

Hermanas

Esta versión Elite es sólo una de las opciones de la gama E-Grandurance. La familia se completa con la RD Expert (más polivalente con sus guardabarros y transportín trasero, pero también con cuadro de carbono), la elegante RD (similar a la Expert pero con cuadro de aluminio) y la E-Grandurance 7 (una versión algo más modesta de la protagonista de este test). Todas comparten el mismo sistema eléctrico.

Bergamont E-Grandurance Elite - PVP: 5.799€

Puro gravel

Once velocidades, gestionadas por un desviador Shimano GRX que responde con suavidad y precisión en todo tipo de circunstancias. El aliado perfecto para esas salidas en las que sabes cuándo arrancas, pero que no quieres que terminen jamás.

Refinada

La Bergamont oculta e integra todo el cableado, lo que además de mejorar la estética evita enganchones. Es clave la elección del manillar, un Satori X-Race Aero, con 16º de flare y que, además de muy cómodo, permite una excelente posición aerodinámica.

Sobre raíles

Las ruedas Ryde Rival y los neumáticos Schawalbe G-One conjugan agarre con resistencia, y contamos con tecnología Tubeless-Easy. ¿El resultado? Un control absoluto en todo momento, el dinamismo que esperas de una bicicleta de gama alta y la máxima estabilidad, tanto sobre el asfalto como en la tierra, sin tener que preocuparte de los pinchazos.

Bergamont E-Grandurance Elite - PVP: 5.799€

En Ciclosfera #47 encontrarás este y otros muchos Road Test.
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