Hace apenas unas semanas pudimos visitar la fábrica de Riese & Müller y comprobar de primera mano cómo se construían y montaban unas de las mejores bicicletas que hay en el mercado en estos momentos. Allí mismo pudimos ver las novedades que tenían pensado presentar un día después en la gran feria de bicicletas de Europa: Eurobike 2022.
De hecho, en ese mismo expositor estuvimos charlando con Ulrich Müller, Sales Manager para la península Ibérica de Riese & Müller sobre todas esas novedades y nos hizo un interesante tour por todas ellas, echa un vistazo al vídeo.
Novedades urbanas
En el espectacular expositor que Riese & Müller instaló en Eurobike 2022 fue la primera vez que pudimos ver fuera de la fábrica la novísima UBN Seven, una bestia urbana con diferentes configuraciones para la transmisión (11 velocidades o cambio interno, con o sin correa, barra baja o alta…) y siempre montada con el ligerísimo motor Ride 60 de Fazua dando a todo el conjunto una autonomía de 80 kilómetros y un peso increíble para una bici eléctrica como esta de apenas 19 kilos.
Los motores de Fazua están cobrando cada vez más relevancia en el entorno de las e-bikes urbanas. Una asistencia más que suficiente (60 NM dan para subir cualquier cuesta, remolcar cualquier carrito o alforjas) con una autonomía de 80 kilómetros, más que suficiente para un uso urbano, pero con un peso mucho menor.
Un diseño muy limpio, enfocado al uso urbano con un modelo “confort” de tija y horquilla con suspensión. Una bicicleta especialmente silenciosa en toda la configuración. Faros integrados en el manillar y portabultos, frenos de disco TRP y con la opción de usar tu teléfono con la interfaz SP Connect e ir cargándolo durante el viaje con el puerto USB que tiene integrado en el cuadro. ¿Ves por qué son premium? ¿Quién da más?
"Cada uno de los componentes que incorpora está pensado para lograr el equilibrio entre calidad, precio, sostenibilidad, funcionalidad y peso" (Markus Papke, Head of Innovation Strategy en Riese & Müller)
En un interesantísimo podcast pudimos escuchar a Markus Papke, Head of Innovation Strategy en Riese & Müller hablar de la importancia de la sostenibilidad en un sector como el de las bicicletas eléctricas: "Cada uno de los componentes que incorpora está pensado para lograr el equilibrio entre calidad, precio, sostenibilidad, funcionalidad y peso. Hemos estudiado a fondo este aspecto y hemos trabajado codo con codo con nuestros socios y proveedores: por supuesto con el fabricante de motores Fazua, pero también con Schwalbe en el tema de las cubiertas, que en calidad de miembro de la asociación Fair Rubber utiliza para la producción caucho procedente del comercio justo. Nuestro objetivo es que para el año 2025 seamos la empresa más sostenible del mercado de las ebikes. Por eso también en el caso de la Urban Line trabajamos para reducir al mínimo las distancias de transporte, adquiriendo el cuadro en Portugal y los puños en Finlandia".
Cargo bikes llenas de novedades
Aunque en su catálogo puedes encontrar plegables como la Birdy o animales de montaña como la Superdelite Mountain, una de las especialidades de Riese & Müller y en donde destacan sobre manera, es en el ámbito de las cargo bikes. La apuesta para la nueva temporada en ese aspecto es sensacional y lució con todo su esplendor en Eurobike 2022.
Fueron, principalmente tres las novedades que pudimos palpar: Las dos versiones de Transporter (la Transporter 65 y la Transporter 85, una renovada Packster 70 con mejoras y algunos errores definitivamente subsanados y, por último, la Multitinker, uno de los vehículos más interesantes y útiles con los que nos hemos cruzado en nuestras vidas, y nos hemos cruzado con muchísimos, pero vayamos por partes.
Dos Transporter: 65 y 85
No pienses que una bicicleta de carga es sólo para profesionales de la distribución urbana de mercancías. Dale una vuelta a ese pensamiento. Una cargo bike, sobre todo si tiene asistencia eléctrica, es un vehículo familiar de una versatilidad que no tiene competencia.
Las dos versiones de la Transporter, la Transporter 65 y la Transporter 85 de Riese & Müller, responden a todas las necesidades que cualquier persona tenga de movilidad dentro de una ciudad, ya sea para llevar trastos o para llevar a "los trastos" entendidos como esos locos bajitos de los que hablaba la canción. Estos modelos vienen con un buen montón de accesorios innovadores que los hacen irresistibles.
Si empezamos por la pequeña, la Transporter 65 (la llamamos pequeña por diferenciarla de la 85, pero desde luego, pequeña no es), está algo más enfocada al ámbito familiar. Las opciones que ofrece la marca es tan amplia que no sabemos por dónde empezar, desde su configuración básica con plataforma de carga, hasta convertirla en una verdadera autocaravana familiar. El renovado diseño de la caja con puerta incorporada, permite subir y bajar más fácilmente. Silla infantil doble con cinturones de seguridad en 5 puntos y amplio espacio para los pies. Por supuesto, puedes añadir una capota para proteger a los peques o a la carga de lluvia, viento o sol.
Atendiendo a la creciente demanda de transporte de mascotas en bici, Riese & Müller también tiene solución para ellos y han presentado un kit especial por primera vez para todos aquellos que necesitan llevar de un lado a otro a perros o gatos: un cojín y un cinturón de seguridad con enganche para las correas. Además, la puerta de la caja facilita la entrada y salida sin necesidad de subirlos en brazos. Abre la puerta y dile "¡arriba!", ya verás cómo sube como un rayo.
En cuanto a la Transporter 85, más enfocada al transporte profesional de carga, el quebradero de cabeza de toda ciudad: la distribución urbana de mercancías, emerge como la solución perfecta. Ha sido concebida específicamente para el traslado de cargas voluminosas y pesadas. La plataforma es especialmente robusta e incluye una práctica guantera en la que, como en el coche, seguro que guardamos de todo menos guantes.
Si necesitamos cargar con más volumen, la Box opcional tiene una base de carga de 87,5 x 70 cm y 375 litros de capacidad en el caso de la Box Cover plana y 465 litros con la Box Cover alta. Y se puede cerrar con llave.
Ambas, asistidas por el potentísimo motor Performance Line de Bosch que ofrece un máximo de 75 Nm con correa de transmisión y, por tanto, muy poco mantenimiento si le añadimos el cambio de buje progresivo Enviolo 380, que si no lo has probado, te va a chiflar como a nosotros. Ambas bicicletas montan de serie una batería de 500 Wh, pero en caso necesario se puede elegir la opción DualBattery con una capacidad de 1.000 Wh.
Renovada y mejorada: Vuelve la Packster 70
Uno de los modelos de Riese & Müller, la Packster 70 fue retirada del mercado en todo el mundo en octubre de 2021 por iniciativa de la marca al comprobar pequeños problemas con la dirección por cable porque no podían garantizar como en el resto de modelos, la máxima seguridad de sus ciclistas. Aunque muy pocos eran los modelos afectados realmente.
Con la retirada del mercado de la Packster 70 no se terminó el trabajo de Riese & Müller con ese modelo. Todo lo contrario. Se trabajó aún más concienzudamente para poder subsanar ese error y devolver al mercado un modelo de cargo bike tremendamente útil que no podía faltar en nuestras calles. Y, por fin se ha conseguido: Se ajustó el ángulo de dirección para evitar el sobreviraje y se incorporaron unas poleas de cable de mayor tamaño para mejorar la rigidez de la dirección, además de otros detalles.
"Para nosotros fue doloroso tener que retirar la Packster 70 del, tanto desde el punto de vista empresarial como desde el emocional" (Markus Riese, fundador y CEO de Riese & Müller)
"Estamos muy contentos de haber podido lanzar nuevamente al mercado la Packster 70. Para nosotros fue doloroso tener que retirarla tanto desde el punto de vista empresarial como desde el emocional, pero al mismo tiempo fuimos implacables. Hemos invertido los últimos seis meses en aprender y en seguir mejorando. Hoy estamos ante un producto del que estamos convencidos al cien por cien y que dará muchas alegrías a los numerosos fans de la Packster 70" asegura Markus Riese, fundador y CEO de Riese & Müller en el comunicado de prensa.
La Multitinker
Pronto "Multitinker" significará "adiós al coche en la ciudad". Las opciones de cargo son innumerables, el diseño es compacto y atractivo, ruedas de 20 pulgadas para hacerla más manejable, versatilidad y movilidad, carga y familia, ocio y trabajo... que pase la Riese & Müller Multitinker.
Se maneja como la Tinker2 de Riese & Müller pero es capaz de mucho más en los retos a los que nos enfrentamos cada día en las calles de las ciudades. Las necesidades o caprichos de vuelta a casa como la compra, los recados que de repente emergen en tu cabeza cuando te das cuenta de que tienes 15 minutos libres, las prisas de última hora... todo queda a mano y la Multitinker te echa un buen cable para cargar lo que necesites.
El portaequipajes es especialmente largo, una seña de identidad ya en la Multitinker, es capaz de cargar con hasta 65 kilos de peso e, instalando el Kit Safety Bar para los peques, los llevarás mucho más protegidos y cómodos, lo que tendrás será problemas porque no querrán bajarse. Cuenta con portaequipajes delantero y un elemento clave del brazo basculante trasero alargado es la bolsa al cuadro integrada con cierre que se puede fijar detrás de la tija del sillín y ofrece espacio para guardar una chaqueta, un pantalón impermeable o pequeñas compras.
Estable incluso cuando va cargada, con un bajísimo punto de gravedad, batería integrada en el cuadro y el smart system de Bosch para que no tengas que pensar en nada relacionado con la bici, sólo con tu lío de día.
Muy fans de Riese & Müller
Riese & Müller estuvo presente en Ciclosferia 2022, con todos los modelos que tenía disponibles y fueron una de las principales protagonistas de todo el evento. Las dos versiones de su mítica Load, la deportiva y funcional Homage o la UBN Five no pararon ni un minuto quietas y fueron probadas por cientos de visitantes.
Ya están confirmadas, por cierto, las fechas para la próxima edición de Ciclosferia en Valencia, que se realizará del 21 al 23 de abril de 2023. Allí te esperamos con muchas más bicis.