Bicicletas eléctricas

Orbea Muga: hecha para la ciudad y para perderse más allá del asfalto

Saludadla. Se llama Muga. La nueva creación de Orbea que vuelve a romper moldes. Una ebike pensada para la ciudad con ganas de perderse más allá del asfalto. Una mezcla de tecnología todoterreno, diseño urbano, geometría MTB y detalles prácticos que la convierten en una de las propuestas más completas y ambiciosas del mercado. Hay tres versiones. Vamos a desmenuzar la gama Muga.

Tras dejarnos alucinados con su propuesta de la Diem, Orbea nos sorprende de nuevo, ahora con Muga. El nombre lo dice todo. Muga, que en euskera significa “frontera”, está diseñada precisamente para ir más allá de los límites. Con el solvente sistema de asistencia Bosch Performance Line CX, baterías de hasta 750Wh y un comportamiento que hereda directamente de la experiencia de Orbea en la montaña.

Suspensión, versatilidad y geometría inteligente

Lo que define a Muga, también a simple vista, es su sistema de suspensión de doble eje con 115mm de recorrido trasero y horquilla de aire de 120mm. Una e-bike urbana con alma de trail, trekking o como lo quieras llamar, capaz de enfrentarse a empedrados, caminos e importantes rampas sin pestañear.

Hay tres configuraciones (y precios) diferentes para la Orbea Muga

Por supuesto, todo es ajustable en cuestión de segundos. El cockpit patentado por Orbea, te permite elegir entre una postura erguida para circular por ciudad o una un poco más deportiva para tus escapadas off-road. Además, la tija es telescópica y está integrada, controlada desde el manillar, para adaptarte rápidamente al terreno, porque nunca sabes qué te vas a encontrar tras esa curva.

Orbea Muga 10.
Orbea Muga 10.

A todo esto, se suma una geometría activa y ruedas asimétricas, la cada vez más popular configuración mullet, donde la delantera tiene una medida de 29” y la trasera de 27,5”. Este tipo de combinaciones, si viene acompañado, como es el caso, de una geometría pensada al detalle, garantizan una maniobrabilidad y tracción fuera de lo común incluso con carga. ¿El resultado?: fluidez, agilidad y más control.

Asistencia Bosch, autonomía a medida y batería protegida

Muga incorpora el motor Bosch CX más avanzado hasta el momento, con cuatro niveles de asistencia y una entrega de potencia progresiva que agradecerás tanto en entornos urbanos como en rutas más exigentes. Puede montarse con una batería de 600 o 750Wh, y, claro, añadir si lo necesitas, el Range Extender de 250Wh, una solución plug-and-play para aumentar la autonomía en cuestión de segundos.

Además de las diferentes opciones para la autonomía de la batería, siempre puedes sumar 250Wh con el Range Extender

Y todo ello protegido con el sistema Secure Battery System: un diseño que blinda la batería contra golpes y robos, pero sin renunciar ni un ápice a la estética ni al equilibrio del cuadro. Este sistema, por si fuera poco, permite también reducir el peso total, lo que convierte a Muga en una de las e-bikes de doble suspensión más ligeras de su categoría. Y, como es habitual en Orbea, el cuadro de aluminio se remata con soldaduras invisibles y garantía de por vida.

Preparada para todo (y para todos)

Muga ha sido concebida como un sistema completo, robusto y flexible. Los portabultos integrados permiten transportar hasta 30kg y son compatibles con sistemas MIK HD, Ortlieb, MIK-SIDE, y sillitas infantiles. El portabultos delantero (opcional) suma otros 10kg de capacidad sin afectar a la dirección.

Como se intuye que le vas a hacer muchos kilómetros, se han dispuesto múltiples anclajes para añadir cualquier accesorio que necesitas: un candado, bidón, bolsa o el Range Extender del que hablábamos antes. Pero hay mucho más, claro: sólida pata de cabra, amortiguador trasero protegido frente a polvo, lluvia o golpes, y guardabarros trail diseñados para durar, sin traqueteos ni acumulaciones de suciedad.

Orbea Muga 20.
Orbea Muga 20.

Gama completa

Vistas las cosas que comparte la familia Muga entera, vayamos modelo a modelo para explicar bien cuáles son las diferencias entre ellas y cuánto supone cada una para nuestros bolsillos, que eso también es importante.

Como en otras líneas de Orbea, encontramos tres “hermanas”: Muga 10, Muga 20 y Muga 30 donde la 10 sería la de más alta gama y la 30 la más sencilla, con un importante margen de precio entre ellas.

Además de las distintas configuraciones en la transmisión o la autonomía de la batería, las Muga se ofrecen en varios colores dependiendo de la que elijas. Muga 10, disponible en negro grafito/cobre y blanco marfil satinado con detalles en gris plata; Muga 20, negro grafito/cobre y azul marino/plata y la Muga 30 que presenta una paleta algo más completa con negro grafito/cobre, azul marino/plata y el blanco marfil satinado de la 10.

Los precios de la Muga están entre los 4.999€ y los 7.099€

¿El precio? La familia empieza con la Orbea Muga 30, que está en los 4.999€. Después subimos un peldaño para la Orbea Muga 20 que ya alcanza los 5.999€. Por último, la Muga 10, la más alta de las tres en componentes y, claro, también en precio: 7.099€. Veamos cuáles son las diferencias entre ellas:

Muga 10: la versión más equipada y sofisticada

La Muga 10 es la joya de la gama, diseñada para quienes quieren lo mejor de lo mejor. Equipa el sofisticado cambio automático Enviolo Automatiq con correa Gates CDX, que garantiza suavidad, silencio y cero mantenimiento. El sistema de luces incluye una potente Supernova Starstream Pro con luz larga, y la batería Bosch Powertube de 750Wh asegura una autonomía máxima. La suspensión corre a cargo de una horquilla Fox 34 Float de 120 mm y un amortiguador Fox Float Performance, aportando comodidad y control en todo tipo de terrenos. En resumen: una e-bike urbana y aventurera que no escatima en componentes ni tecnología.

Orbea Muga 10.
Orbea Muga 10.

Muga 20: polivalente, potente y con cambio convencional

Pensada para quienes buscan rendimiento y fiabilidad con un presupuesto más ajustado, la Muga 20 mantiene el mismo cuadro, sistema de suspensión y batería de 750Wh que la Muga 10, pero opta por un grupo Shimano de 11 velocidades y transmisión por cadena. Sigue contando con frenos hidráulicos potentes, portabultos compatibles con sistemas MIK y Ortlieb, y el mismo diseño robusto y elegante. Es una opción ideal para quienes no necesitan cambio automático, pero valoran calidad y autonomía.

Orbea Muga 20.
Orbea Muga 20.

Muga 30: la puerta de entrada al universo Muga

La Muga 30 es la más asequible de la familia, pero no por ello menos capaz. Comparte cuadro y geometría con sus hermanas mayores, pero incluye una horquilla SR Suntour Mobie34 en lugar de la Fox, y reduce la batería a 600Wh, suficiente para recorridos urbanos o escapadas moderadas. El cambio es Shimano Cues de 11 velocidades, y mantiene los frenos hidráulicos MT420 y la compatibilidad con remolques y accesorios. Una gran opción para quienes quieren una e-bike urbana con alma aventurera a un precio más contenido.

Orbea Muga 30.
Orbea Muga 30.

Por resumir las diferencias

La Muga 10 apuesta por el máximo confort y tecnología, con cambio automático y correa sin mantenimiento. La Muga 20 ofrece equilibrio entre calidad y precio con una transmisión más convencional, pero manteniendo la batería de gran capacidad. Y la Muga 30 reduce ligeramente las prestaciones para ofrecer una opción más económica, sin renunciar a la calidad de construcción ni a la versatilidad que define a toda la gama Muga. Cada modelo responde a un tipo de usuario distinto, pero todos comparten el ADN Orbea.

Orbea Muga 30.
Orbea Muga 30.
Orbea Muga 20.
Orbea Muga 20.
Orbea Muga 10.
Orbea Muga 10.