Un compacto y ligero motor Fazua Evation totalmente integrado en el cuadro. Nuevas especificaciones. Y el mismo espíritu, por supuesto, que la Canyon Roadlite:ON original, lanzada en agosto de 2019 y que, en su momento, tuvimos el placer de probar a fondo. Todas nuestras impresiones están aquí explicadas de forma exhaustiva, pero ahora esta especie de gacela nacida para sobrevolar las calles regresa con novedades.
Como cuenta la propia Canyon, la Roadlite:ON original “presentaba un diseño elegante que incluía en su ADN la búsqueda del máximo rendimiento característico de las bicicletas Canyon. Una bicicleta en definitiva, para uso polivalente, no exclusivamente urbano. Ahora la Roadlite:ON 2021 llega justo a tiempo para la primavera, con un compacto y ligero motor Fazua Evation y nuevas especificaciones”.
La Canyon Roadlite:ON 2021 se ofrece en dos modelos, con precios de 2.699€ y 3.399€.
La gama 2021 de la Canyon Roadlite:ON incluye dos modelos. Se trata de la Roadlite:ON 6 (2.699 €) y la Roadlite:ON 7 (3.399 €), ambas con las mismas características principales que los modelos del año pasado. Una máquina perfectamente diseñada para rodar a alta velocidad en tu día a día, con mucha fiabilidad y comodidad y construida sobre un cuadro de aluminio ligero y resistente para un peso total de 16 kg.
Porque eso, la ligereza, era una de las grandes bazas de la Roadlite:ON. También su geometría, bastante dinámica y deportiva, que combinaba perfectamente con elementos que, además, multiplicaban su comodidad, como el cockpit de carbono de una pieza diseñado por Canyon, las cubiertas de 35mm de ancho, la horquilla de carbono o los puños Ergon con guiado interno de cables.
Pero, al menos en mi modesta opinión, la gran mejora de esta Roadlite:ON 2021 es el incorporar la última y mejorada versión 250X de la batería Fazua Evation. ¿Su gran virtud? Un nuevo diseño que permite al usuario encender y apagar la batería sin necesidad de sacarlo del cuadro. Porque sí: antes, si la bicicleta permanecía varias horas sin usar su batería, exigía extraerla para apretar un botón. Un detalle que parece nimio, pero bastante molesto al usar la bicicleta día a día y en muy distintas situaciones. El control de los modos de la asistencia se sigue haciendo en el tubo original (tampoco era muy cómodo, pero molestaba menos) o en la app móvil de Canyon Fazua. Como entonces, la marca asegura que la autonomía puede llegar hasta los 120 km, algo que personalmente yo no logré.
A priori, la gran ventaja de esta nueva Roadlite:ON 2021 es que ya no es necesario sacar su batería para encenderla.
Ambos modelos incluyen de serie frenos de disco hidráulicos y grupos Shimano 1x12. El sistema de asistencia incluye batería de 250 Wh, unidad de control táctil integrada en el tubo diagonal, tres niveles de ayuda (Breeze, River, Rocket) y control a través de la app Canyon Fazua. Como ya ocurría en el modelo original, la batería se puede desmontar, y ese hueco se puede utilizar como espacio de almacenamiento cuando queramos usar la bicicleta sin batería, reduciendo el peso total hasta aproximadamente 13 kg. La nueva Canyon Roadlite:ON estará disponible a partir del 2 de marzo en canyon.com.