Canyon fue una de las últimas de las grandes firmas en sumarse a la tendencia de las e-bikes, pero tras la llegada, el pasado año, de la Canyon Spectral-ON, la marca alemana sigue sumando modelos con asistencia eléctrica a su catálogo. La última en presentarse es la Canyon Roadlite:ON, un modelo híbrido que llega con tres versiones, varias tallas y un peso bastante contenido.
La Canyon Roadlite:ON equipa un motor Fazua Evation 1.0, integrado en el tubo diagonal y con tres niveles de potencia: 125, 250 y 400 vatios. Su peso, incluida la batería de 250Wh, es de aproximadamente 4,6 kilos, lo que permite que el modelo más básico, la Canyon Roadlite:ON AL 7.0, se quede en los 15,5 kg, mientras el modelo más caro (la Canyon Roadlite:ON AL 9.0) alcanza en la báscula los 14,9 kg.
Aunque todavía no hemos probado este modelo, también llama la atención el que Canyon destaque lo fácil que es “desenchufar” la bicicleta: según parece, es muy sencillo quitar el motor y la batería, sustituyendo el conjunto por un “protector” que permite aligerar el peso de la bicicleta en casi 3 kilogramos, además de ofrecer un espacio de almacenamiento.
Respecto al equipamiento, la Canyon Roadlite:ON AL 7.0 cuenta con cambio Deore M6000 GS de Shimano, frenos de disco MT-200 de Shimano con discos de 160mm y manetas ergonómicas, horquilla Canyon FK0074 CF Disc y neumáticos Schwalbe G-One Allround 35mm. El modelo inmediatamente superior, la Canyon Roadlite:ON AL 8.0, es 100 gramos más ligera (pesa 15,4kg), cambio Shimano Deore XT M8100 SGS y freno Shimano RS600. En cuanto al tope de gama, la Canyon Roadlite:ON AL 9.0, pesa 14,9kg, cambio Shimano XTR M9100 SGS y freno de disco hidráulico Shimano RS600.
Los precios de las bicicletas son los siguientes. Canyon Roadlite:ON AL 7.0 (2.699€), Canyon Roadlite:ON AL 8.0 (3.299€) y Canyon Roadlite:ON AL 9.0 (3.699€). Todas cuentan con 6 años de garantía y, en el caso de la 9.0, puede elegirse en negro o gris tormenta.
