“El futuro de las carreras ya está aquí”. Con tan contundente frase, Specialized presenta en sociedad su nueva y flamante Specialized Tarmac SL7. Una bicicleta para cuya creación la marca ha recurrido a “décadas de investigación e innovación” con el objetivo de “crear una bicicleta que ponga fin al compromiso. A partir de ahora, los ciclistas ya no se verán obligados a elegir entre la aerodinámica de la Venge o la conducción y la ligereza de la Tarmac”. En palabras de los responsables de Specialized, “antes, tener una bicicleta que encarnara todas estas características se consideraba un sueño imposible para nuestros corredores. Ese sueño es ahora una realidad”.
Los datos muestran, recuerda Specialized, que las carreras son “cada vez más largas, más rápidas y con más desnivel que nunca. Ahora, con la Specialized Tarmac SL7, la única elección que tendrán que hacer los ciclistas es cuándo atacar”. El motivo es que la bicicleta aúna tres características esenciales: Aerodinámica, rigidez y ligereza. “Hasta ahora, solo se podían elegir dos”, asegura la marca. “Una bicicleta aerodinámica no era lo suficientemente ligera para escalar y una bicicleta escaladora normalmente tenía que sacrificar la aerodinámica. Con la Tarmac SL7, ese compromiso es cosa del pasado”, apuntan desde Specialized.
“Cualquier cosa más ligera es ilegal”, asegura la marca
“Cualquier cosa más ligera es ilegal”, asegura la marca. “Con 6,7 kg y un cuadro de 800 g recién salida de la caja, esta máquina está lista para competir en el límite legal de la UCI. Sólo tienes que añadir tus pedales favoritos y ponerte en la línea de salida”. Según explica Specialized, la Tarmac SL7 es 45 segundos más rápida que su predecesora, la Tarmac SL,6 sobre 40 kilómetros. También “la más rápida sobre cualquier terreno”.
“Nuestra filosofía Rider-First Engineered asegura que todas y cada una de las iteraciones de tamaño de la bicicleta ofrezcan la misma conducción intuitiva legendaria en el manillar, magia en los pedales y la comodidad suficiente para aguantar fresco durante cientos de kilómetros”, añade Specialized, antes de concluir que “la Tarmac SL6 sigue superando a casi todas las bicicletas del mercado… salvo la Specialized SL7. La SL6 permanecerá disponible en los modelos Base, Comp y Sport”, añade.