“Tras llevar Velo-city de Europa a Norteamérica, Australia y Asia, la directiva de la ECF tomó por unanimidad la decisión de que Sudamérica acogiera la edición de 2018. Río de Janeiro ha sido su elección”. Las solemnes palabras del Presidente de la Asociación Europea de Ciclistas, Manfred Neun, dan buena cuenta de la importancia de un evento como Velo-city, que el próximo 2018 convertirá la ciudad brasileña en la capital mundial de la bicicleta.
Con 6,5 millones de habitantes y tras la celebración de la Copa del Mundo de fútbol en 2014 y los Juegos Olímpicos en 2016, Río se convierte en la ciudad más poblada en acoger una conferencia Velo-city desde Londres 1984. Los organizadores explican que se trata de un caso perfecto de estudio en cuanto a movilidad sostenible y ciclista dadas sus singulares características: una compleja geografía y una fuerte presión social y urbanística.
La organización de Velo-city ha tenido en cuenta la apuesta de Río de Janeiro por la bicicleta y la movilidad sostenible en diferentes proyectos, como la construcción de carriles bici (Proyecto Ciclo Rotas), Bike Río (un exitoso sistema de alquiler de bicicleta pública en colaboración con Bank Itau) y Visión Río 2025, un proyecto de participación social para promover el uso de la bicicleta durante la próxima década.
Velo-city, que este año se celebra en Taipéi desde el próximo 27 de febrero y hasta el 1 de marzo, es la mayor plataforma de conferencias sobre la bicicleta en el mundo. Organizada por la Federación Europea de Ciclistas (ECF) y las ciudades que la acogen, Velo-city sirve como una plataforma global de comunicación e información que alcanza e influye a agentes sociales de todo el mundo, mejorando la planificación y la infraestructura para la bicicleta. La conferencia acoge a expertos, representantes de asociaciones, instituciones, políticos y agentes sociales, universidades y empresas. Velo-city 2017 tendrá lugar en Arnhem y Nijmegen, Holanda.
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