Prueba del Codex-U Urban: transporte y seguridad, todo en uno

A estas alturas, son pocos los accesorios para bicicleta que pueden llegar a sorprendernos. Sin embargo, todavía es posible encontrarlos: uno de ellos este Codex-U, un utensilio que combina portaequipajes con candado en U, concebido en España y que provocó un notable interés en, por ejemplo, la reciente feria Eurobike, donde la firma afincada en Girona vio cómo no paraban de acercarse curiosos a su stand.

Tras varias semanas de uso, nosotros también podemos tener ya nuestras propias conclusiones del Codex-U. Lo hemos usado a diario, con recorridos de todo tipo, siempre con una máxima exigencia y muy atentos a su rendimiento.

Eficacia y sencillez

En primer lugar, hay que recordar la presentación y, cómo no, la instalación. Pese a su originalidad y polivalencia el Codex-U es una herramienta sorprendentemente sencilla. Viene en una caja de cartón y no consta de demasiadas partes, apenas el transportín en sí, con el candado incorporado, y unos cuantos tornillos para unirlo a la bicicleta. La instalación tampoco es demasiado compleja, aunque es cierto que requiere un tiempo: el objetivo de sus creadores es que fuese un accesorio casi universal, adaptable a todo tipo de bicicletas. Eso implica el montaje de dos tirantes ajustables que deben fijarse a la parte posterior del cuadro de la bicicleta, en un proceso sencillo pero algo trabajoso para que los resultados sean óptimos, ya que hay que realizar bastantes ajustes. En todo caso, nada demasiado complejo: es bastante intuitivo, apenas hacen falta herramientas y en menos de media hora tendremos el conjunto absolutamente integrado en nuestra bici.

El conjunto permite transportar hasta 15kg y “atar” con seguridad nuestra bici

¿Qué aporta ese conjunto? Soluciones para dos de las principales necesidades de todo ciclista urbano: el transporte y evitar los robos. Porque el Codex U, concebido por el catalán Josep Sarmiento y fabricado en Girona y el País Vasco, integra un candado en U en un portabultos. El primero, el candado, es una U de buen tamaño, que permite “atar” con comodidad nuestra bicicleta cuando tenemos que dejarla aparcada y necesitamos total seguridad. Respecto al transportín, la marca garantiza poder transportar un máximo de 15 kilos, aunque tenemos que reconocer que en alguna ocasión hemos acarreado más peso sin ningún problema.

Desde el primer momento el Codex-U transmite calidad y solidez. El candado parece muy resistente, y también las partes de plástico lo parecen. Esa solidez se ve reflejada, por supuesto, en el peso, que en el caso del Codex-U Urban es de 2,2 kilogramos. Una cifra considerable, sobre todo para ser transportada en la parte trasera de nuestra bicicleta y a la que probablemente habrá que sumar el peso de una mochila o similar. Eso sí: bajar ese peso habría supuesto reducir la resistencia del conjunto y subir el precio con unos materiales más caros, y la marca parece haber optado por una (sabia) solución intermedia. El balance es bueno.

Por supuesto, uno de los momentos más satisfactorios es, una vez llegados a nuestro destino, extraer y utilizar el candado. Se saca con total suavidad, sus dimensiones nos permiten manejarnos bien y es sencillo candar nuestra bicicleta con total seguridad y comodidad. Quizá se tarda un poco más en cerrarlo que en abrirlo, pero basta acostumbrarse para hacer ambas maniobras en cuestión de segundos. Una vez cerrado el candado, y estacionada la bicicleta, podemos marcharnos con bastante tranquilidad, la que nos da cualquier buen u-lock del mercado.

Varias opciones

Respecto al transportín, ninguna queja. Durante semanas, y a diario, lo hemos usado acarreando cosas del trabajo: la mochila con el ordenador, ropa para cambiarse… Para asegurar mejor la carga le añadí un pulpo fijo (los enganches que vienen de serie permiten llevar algo ligero y fino, como una carpeta o similar) y la sensación era de total seguridad y eficacia. El transportín, además, tiene unos asideros laterales a los que podrían enganchársele unas alforjas, aumentando así su capacidad de carga (algo que ya permiten los otros dos modelos de la marca, el Off-Road y el Adventure, que facilitan la incorporación de alforjas con hasta 40 kilos de almacenamiento).

Varias semanas después, podemos confirmar que el Codex-U Urban es un buen invento. Nos permite movernos de un lado a otro con una capacidad de carga razonable, llevando el candado incorporado a la bicicleta de una forma discreta y cómoda y pon un precio razonable. Por los 160€ que cuesta la versión Urban básica obtendremos un accesorio fiable, muy práctico y, desde luego, original. Por un poco más de dinero (190€, aproximadamente) puede tenerse en distintos y atractivos colores (amarillo o azul la parte superior, y gris la inferior), y Codex-U ofrece además por 20€ unos adhesivos de vinilo (con distintas banderas o estampados muy bonitos) que nos permitirán personalizar todavía más el conjunto. Para terminar, destacar también que tanto el candado como el portaequipajes incluyen un reflector para aumentar la seguridad activa, y que el conjunto es compatible con bicicletas con suspensión trasera.