Todos los años presentan mejoras sustanciales, y debería dejar de sorprendernos, pero lo cierto es que desde Bosch eBike Systems siempre consiguen que elevemos nuestras cejas. El paquete de novedades que acabamos de conocer convierte a la firma alemana en líder dentro de los sistemas de asistencia para e-bikes en materias tan relevantes como la seguridad, eficiencia, durabilidad y tecnología.
Desde las nuevas unidades de accionamiento con infinitas prestaciones personalizables, hasta las mejoras en los sistemas de frenado ABS o el cambio electrónico eShift y, por supuesto, la ya conocida app eBike Flow repleta de funciones tremendamente útiles en el día a día. Todas las novedades presentadas tienen mucho que contar, así que intentemos centrarnos en cada una de ellas para que sepas hasta dónde puede llegar una bicicleta de pedaleo asistido si está equipada con los sistemas de Bosch eBike Systems.
Más fuerza, menos peso
La optimización de cinco de los motores más punteros de la marca en la que se ha estado trabajando en los últimos años, Cargo Line, Performance Line Speed, Performance Line, Performance Line PX y Performance Line SX, ha dado ya sus resultados. Todos ganan en potencia, en ligereza, personalización y silencio, cuatro de las características más demandadas por los ciclistas.
El motor específico de bicicletas de carga, el Bosch Cargo Line ahora llega sin pestañear hasta 100Nm de par motor y 750W de potencia máxima, datos que permiten a los usuarios llevar todavía más peso con mayor fluidez, también en tramos de importante desnivel, como las rampas de garaje, por ejemplo. Ha reducido su peso hasta los 2,8kg y el renovado diseño de los engranajes de su interior, ha permitido una considerable disminución del ruido convirtiéndolo en uno de los más silenciosos del sector de las bicicletas de carga.
El Performance Line Speed, un motor pensado para asistir hasta los 45 km/h también llega a los 100Nm, y 750W, algo básico para las S-Pedelecs urbanas, es decir, las bicicletas eléctricas de alta velocidad. Aprovechamos para recordarte que este tipo de bicis están sujetas a una normativa diferente, muy similar a la de los ciclomotores. Además, se ha incluido un modo ‘Limit’ donde la asistencia relaja su poder y restringe su velocidad a los 25km/h.
El todoterreno de Bosch, el Performance Line, ya roza cifras importantes, como el 340% de asistencia, los 75Nm de par motor, o el peso muy competitivo de 2,8 kg.
Su gama hermana, la Performance Line SX también se actualiza, alcanzando 60Nm, 600W, y 400% de asistencia, algo que estará disponible para otoño de 2025 actualizándolo con la app eBike Flow, la gran aliada de todo.
Por último, también hay noticias en torno al Performance Line PX, el sistema más deportivo de la firma. Alcanza los 90Nm con 700W de potencia y una asistencia del 400%. Sin ruido, muy robusto y su comportamiento es personalizable desde la app. No llega a pesar 3kg y muchos de sus componentes son materiales reciclados.
Cambio automático y aún más inteligente: eShift
La solución de cambio electrónico eShift sigue creciendo y ahora es compatible con aún más transmisiones y fabricantes: Shimano (con sus grupos Di2, CUES y NEXUS), TRP (gamas E.A.S.I. A10, A11 y A12), Classified y Enviolo.
Los usuarios pueden elegir entre los diferentes modos: manual, semiautomático o automático, y cambiar varias marchas de golpe pulsando un botón sin estar pensando en qué piñón está la cadena, una sensación que, nos tememos, ya forma parte del pasado.
El software está optimizado y mejora el cambio aportando más rapidez y suavidad según la pendiente y la superficie. También se incorpora una nueva función para que las eBikes con Shimano NEXUS Di2 cambien automáticamente a una marcha de arranque personalizada al detenerse, algo que se nos antoja casi ideal para entornos urbanos.
Un ABS más preciso y flexible
El eBike ABS de Bosch, pionero desde 2018, también da un gigantesco paso adelante. Ahora es compatible con prácticamente todos los frenos Shimano, además de nuevos modelos de Magura y TRP EVO Pro.
El nuevo sensor y el software optimizado son capaces de calcular con mayor precisión el riesgo de vuelco, reduciendo la distancia de frenado y mejorando el diseño del conjunto eliminando el sensor trasero visible.
Novedades en la app eBike Flow
Es el gran cerebro que todo lo sabe. La jefa del ecosistema Bosch. Y también va mejorando, claro, a la par que todo lo demás.
Ya conocíamos y habíamos probado todas sus funciones, pero han introducido mejoras que conviene que repasemos, como el Battery Lock, un bloqueo de la batería automáticamente cuando se apaga la bici. Si alguien intenta reutilizarla, cambiándola de eBike, sencillamente, dejará de funcionar.
Pero no solo se han esforzado en proteger el sistema de los amantes de lo ajeno, sino que hay suculentas mejoras a la hora de compartir la bici con tu gente. La eBike compartida permite invitar a cinco personas a que usen tu bici, cada una con su propio perfil. Algo perfecto para familias, compañeros de piso o incluso bicis de empresa.
El entorno de los mapas también se ha visto mejorado con la visualización 3D del terreno y estadísticas anuales, algo que permite a los usuarios más viajeros planificar mejor sus rutas y contar con todavía más datos y estadísticas de los kilómetros realizados y los que quieren realizar.
Y ahora, a disfrutar
Aunque ya hemos tenido la ocasión de tantear alguna de estas maravillas durante la celebración de Ciclosferia, estamos deseando subirnos durante muchos kilómetros sobre cualquier bicicleta que incluya todas las novedades de Bosch eBike Systems.
Seguro que va a ocurrir muy pronto y podremos contarte en primera persona cuáles son las sensaciones reales de cada uno de estos avances. ¡Estate muy atento!