¿Cuál es la posición de BMW ante el auge de la bicicleta?
La bicicleta supone una forma moderna y saludable de moverse por la ciudad. Basta ver nuestra nueva campaña, Cuando conduzcas, conduce, para apreciar que conocemos y valoramos las nuevas formas de movilidad que existen dentro de las ciudades. Sabemos que la cultura de la bicicleta ha venido para quedarse y BMW, como empresa visionaria, se ha dado cuenta de que ya no sólo cogemos el coche para movernos sino crecen alternativas como el transporte compartido o, claro, las bicicletas. Por eso, entre otras cosas, ofrecemos todos los modelos que puedes ver aquí.
¿Cómo es el catálogo de bicicletas de BMW?
El catálogo de bicicletas y accesorios cubre las necesidades de movilidad desde edades tempranas. Hay modelos para niños de 2 a 5 años, con las bicicletas ideadas para la adquisición del sentido del equilibrio a las que posteriormente se añaden pedales incluidos en el precio. La gama continúa con dos modelos de bicicletas para los pequeños urbanitas, bicicleta BMW Junior; de 6 a 11 años.
Los adultos cuentan con 4 modelos adicionales: la BMW Cruise, para urbanitas enamorados de su ciudad, la BMW Cruise M Bike, para deportistas de ciudad, BMW Trekking Bike, para sendas fuera de lo normal, y a BMW Cruise E-bike, para dar forma al futuro de la movilidad urbana. El catálogo también incluye una serie de accesorios para nuestras bicicletas: casco, mochila, botella para bebidas, candado cable, mini herramientas y juego de iluminación.
¿Cuándo empiezan a fijarse en la bicicleta?
Nuestro primer modelo es de 1995. Desde entonces siempre han estado presentes en el catálogo de BMW Lifestyle, pero es en 2014, con la nueva generación de modelos y la inclusión de una eléctrica, cuando se convierte en protagonista.
¿Cómo pueden dejar de percibir los ciclistas urbanos al coche como el enemigo?
Para mí es fácil: creando infraestructuras urbanas para los ciclistas bien definidas. Reproduciendo modelos como el de Barcelona o Sevilla, que pueden implementarse, tras una fase de análisis y viabilidad, en cualquier otro lugar. Mirando qué están haciendo países como Alemania u Holanda para poner la bicicleta en primer lugar en las ciudades. En definitiva, Creando conciencia ciclista cuando somos conductores.
“La razón exige que circulen menos coches o que estos sean eléctricos o híbridos”
¿Son conscientes de que la razón exige que circulen menos coches?
Que circulen menos coches o que estos sean eléctricos o híbridos para una mayor sostenibilidad. BMW fue el primer fabricante premium que se anticipó e incluyó en su gama su primer vehículo eléctrico, el i3. Actualmente disponemos de híbridos como el i8, el Serie 2 Active Tourer, Serie 3, Serie 5, Serie 7 y X5. Nuestro éxito se ha basado siempre en la planificación a largo plazo y las acciones responsables. La empresa, por tanto, ha establecido la sostenibilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, que incluye una amplia responsabilidad de producto y un firme compromiso de preservar los recursos como una parte integral de su estrategia.
Volviendo a la bicicleta… ¿Qué puede decirnos de su modelo eléctrico, la Cruise E-Bike?
Es, en esencia, una contribución a la movilidad urbana alternativa. La sostenibilidad fue uno de los valores principales en su desarrollo: obviamente todas las bicicletas son sostenibles, pero no todas constituyen una alternativa seria y real al uso del coche. Nadie quiere llegar por la mañana a una reunión de trabajo totalmente exhausto o desarreglado.
“El año pasado vendimos 300 bicicletas, de las que 175 eran eléctricas”
¿Cómo están vendiendo sus bicicletas?
Venimos de un año record en cuanto a la venta de bicicletas: el año pasado vendimos 300 bicicletas en España, 175 de ellas eléctricas, fruto de un buen posicionamiento de precios y un gran apoyo por parte de nuestra Red de Concesionarios Oficiales. Nuestro futuro a medio plazo pasa por fabricar modelos alineados con el diseño de nuestros coches, incluir en nuestra gama una bicicleta eléctrica plegable y un modelo de bicicleta urbana pensado para el público femenino.
¿Se imagina que las bicicletas BMW fueran como las motos de la empresa?
Ojalá… Sería un regalo. Desde BMW AG apuestan fuerte por el segmento de las bicicleta: no olvides que Alemania es el primer mercado mundial de bicicletas eléctricas. Las bicicletas no son únicamente un medio de transporte, en muchos casos han formado parte de nuestras vidas, todos tenemos experiencias vividas donde una bicicleta fue protagonista, durante muchos años. ¿A que no las hemos olvidado? Podemos olvidar lo que nos dicen o lo que nos hacen, pero nunca lo que nos hicieron sentir y en bici, menos.