Canadá: bajar la velocidad máxima y crear carriles bici “frustra” a los automovilistas y provoca más accidentes
Cada cierto tiempo nos encontramos con algún político, en distintas partes del mundo, con “curiosas” teorías sobre urbanismo, ciclismo urbano o movilidad. El último caso está en Toronto, Canadá, se llama Stephen Holyday y se opone a bajar la velocidad máxima y crear carriles bici porque “frustran” a los automovilistas y provocan más accidentes.