El presidente de Renfe, Isaías Táboas, y el presidente de la Red de Ciudades por la Bicicleta, Antonio Poveda, firmaron la semana pasada un acuerdo por el que se creará un grupo de trabajo conjunto entre ambas entidades que impulse políticas de fomento de la intermodalidad ferrocarril – bicicleta, con el fin de colaborar en la protección de la salud y la lucha contra la contaminación atmosférica en el ámbito de la movilidad.
En concreto, el acuerdo supondrá un impulso a la intermodalidad tanto para la movilidad cotidiana como para la de ocio y turismo, y tendrá como objetivo analizar y proponer medidas concretas acerca de infraestructuras de aparcamiento seguro de bicicletas en las estaciones, así como de servicios de préstamo desde las estaciones de tren.
El acuerdo tratará de facilitar el transporte de bicis en los trenes, el acceso a las estaciones y el fomento del transporte de bicis
Igualmente, el acuerdo impulsará medidas para facilitar el transporte de bicicletas en los trenes, el acceso a las estaciones y el fomento del transporte de bicicletas en zonas y períodos donde se concentren actividades cicloturistas.
Renfe trabaja en la actualidad en el desarrollo de un [Plan Estratégico 2019-2023](http://Plan Estratégico 2019-2023), que fue presentado al Consejo de Administración el pasado mes de enero, que define, entre otros aspectos, objetivos para consolidar a la compañía como actor clave en materia de accesibilidad y eficiencia energética y descarbonización del sistema de transporte, en línea con los objetivos de desarrollo sostenible de la comunidad internacional y como parte de su buen gobierno corporativo.
Para alcanzar estos objetivos, Renfe está diseñando un modelo basado en “movilidad como servicio” (mobility as a service) para formar parte del conjunto del viaje, desde que el cliente sale de su casa hasta que llega a su destino, teniendo en cuenta medios de transporte llamados de ‘última milla’, como la bicicleta.