Prueba del candado al cuadro XLC Fantomas II con cadena y cable extra

El robo de bicicletas es una de las causas principales para que no haya aún más bicis en las ciudades. Suele estar entre las primeras razones en los estudios sobre movilidad activa. Cuando damos con un producto de este tipo nos gusta resaltarlo, porque no es sólo un candado más para tu bici. Es, probablemente, un ciclista más en las calles.

El candado al cuadro XLC Fantomas II nos ha resultado, en líneas generales, una interesante propuesta por varias razones. En primer lugar, es ideal para cuando dejas la bici apenas un minuto, en alguna zona peatonal, o sencillamente la tienes a la vista, aunque algo alejada. En segundo lugar, porque la comodidad que ofrece un candado al cuadro de llave no extraíble es perfecta para la ciudad.

Un candado al cuadro es perfecto para dejar la bici poco tiempo, ideal para los recados.

¿Qué quiere decir “llave no extraíble”? La llave sólo podrás quitarla si el candado está cerrado. Es decir, el candado está siempre listo y disponible para cuando quieras dejar tu bici a salvo. También puedes hacerte con el modelo de llave extraíble, pero te recomendamos este por practicidad. El sistema anclado al cuadro es, además, una útil manera de no tener que acordarse del candado. Nosotros no le vemos más que ventajas.

Dichas estas primeras palabas como introducción, veamos con mayor detalle los tres productos, vendidos por separado, que encajan perfectamente el uno con el otro: el candado al cuadro XLC Fantomas II, la cadena Plug-In XLC LO-F05 y el Plug-In Cable LO-F04, para que elijas lo que mejor te convenga porque, con cualquiera de los dos, cable o cadena, nos aseguramos también la cobertura de la mayoría de compañías aseguradoras. Ten esto siempre muy en cuenta.

Una cosa más antes de empezar: no podrás utilizar las tres cosas a la vez. La idea es comprobar cómo funciona el candado al cuadro y qué tal se adaptan a él, a nosotros y a los entornos urbanos la cadena o el cable. Sólo existe un orificio en el Fantomas II de XLC, así que, a la hora de candar la bicicleta, sólo podrás anclar el cable o la cadena. De todas formas, tras leer el artículo, tendrás toda la información que necesitas para tomar la decisión que mejor se adapte a ti.

Aunque se vendan por separado, XLC ha sacado el combo candado + cadena que puede resultarte atractivo. Ahora te contaremos por qué, pero es nuestra opción favorita: candado al cuadro XLC Fantomas II junto con la cadena Plug-In XLC. Ganador.

Candado al cuadro XLC Fantomas II

Precio: 26,95€ Es destacable la gran apertura del candado: una abrazadera extra ancha de acero con una apertura de hasta 63mm. Esto te va a permitir instalarlo en cualquier bicicleta, casi independientemente del ancho de tu rueda. Si tienes una fatbike, igual necesitas otro sistema. Y es lógico, se busca la manera de ofrecer un candado que pueda albergar dentro de su apertura también a las bicis con guardabarros, como es nuestro caso.

El paquete es sencillo, casi mejor: Varias bridas presentan el candado y dos llaves, sujeto a un fuerte cartón con los colores de XLC donde podemos ver claramente el nivel 5 de seguridad. A la báscula: 696gr. No está mal para ese nivel de seguridad. Un puntazo.

La instalación no presenta demasiada dificultad, pero nos sorprende comprobar que no hay ningún tornillo para este proceso. Sencillamente no vienen incluidos. Sería de agradecer que esta información apareciese en algún sitio para que, cuando te pongas a montarlo en tu bici, cuentes con todo lo necesario.

Por echarte un cable en este punto: necesitarás dos tornillos comunes de los usados para cualquier otor elemento de la bici, como el portabidón. Si los consigues con una arandela, ganarás en firmeza, que no está de más, y evitarás que el candado “baile” si no has apretado lo suficiente.

Revisa bien el tren trasero de tu bici y comprueba que tu cuadro cuenta con esos dos orificios que vas a necesitar. Muchas de las bicicletas los tienen, pero quizá la tuya no. Asegúrate antes de comprar el candado al cuadro.

Queda bien en la bici, es discreto, hay que fijarse para saber que está y lo resaltamos porque consideramos de gran importancia el aspecto de la bici y nos gusta que, si añadimos algún accesorio, encaje a la perfección con las líneas y diseño del conjunto y no suponga un elemento demasiado llamativo visualmente.

Vemos que incorpora un sistema extra de protección para niños que nos viene de perlas a los adultos porque es el que hace que sea imposible que, de forma accidental, el candado se cierre o se bloquee cuando estamos en marcha.

Por el lado izquierdo tenemos la cerradura y por el derecho, la pestaña ergonómica y suave para cerrar el candado y el orificio para poder instalar de forma segura el cable o la cadena Plug-In.

Nada está hecho al azar: que la llave esté justo en el lado por el que nos bajamos de la bici casi siempre (el izquierdo, que es donde tenemos la pata de cabra) nos parece uno de esos detalles que nos hacen asentir de aprobación.

Empezamos a rodar y no notamos prácticamente el peso extra. Esto es debido a que la ubicación natural del candado queda justo en uno de los puntos básicos de peso del conjunto de la bici, bajo la tija del sillín, haciendo que el peso que se albergue ahí, se reparta de forma muy homogénea entre ambas ruedas.

Cerrar y abrir el candado se hace con suavidad. Los engranajes funcionan como la seda y la llave gira sin problemas ni trompicones. Una vez cerrado, la llave se libera, la extraemos y nos marchamos a nuestros quehaceres. Es de agradecer ya que, algunos candados no se presentan tan finos ni siquiera estando nuevos y eso es tedioso y decepciona. Afortunadamente no ocurre con el Fantomas II de XLC.

Cadena Plug-In XLC LO-F05

Precio: 27,95€

La Cadena Plug-In XLC LO-F05 pesa. Quizá un poco de más. En concreto 709gr, pero también es cierto que sencillamente no existen aún materiales asequibles que supongan mucha seguridad y poco peso al mismo tiempo. Si quieres tener tu bici bien atada y, además estar con la tranquilidad de que tu seguro cubre el robo, esta cadena, unida al XLC Fantomas te aporta todo lo que necesitas.

Además, está más que comprobado, que los amantes de lo ajeno sustraen antes aquellas bicis que les resulta sencillo llevarse, no precisamente las más caras. Por eso, si tu bici parece un búnker a ojos de los cacos, mejor que mejor.

Forrada con una discreta y elegante funda de poliéster para evitar que estropee la pintura del cuadro de nuestras bicis, la cadena de 120mm de longitud y un diámetro de 5,5mm aumenta las posibilidades del candado al cuadro del que acabamos de hablarte.

El “enchufe” o Plug-In de la cadena puede quedar dentro del candado sin caerse y sin que este esté cerrado. El cierre cuenta con dos niveles, de tal manera que, con sólo insertar la cadena en el candado, este queda perfectamente sujeto, haciendo que transportarla sea más sencillo si usamos, además, la argolla del final. Todo encaja. Para liberarlo de nuevo, sólo tenemos que girar ligeramente la llave y éste saldrá expulsado.

Llevar esta cadena nos produce una pequeña sensación de tranquilidad. Sabemos que vamos a poder dejar la bicicleta prácticamente en cualquier sitio, exista o no un aparcabicis en nuestro destino. Esto es un quebradero de cabeza muchas veces, tener que estar buscando una señal fina, o algún otro elemento de la ciudad que nos permita encajar el candado. Con la Plug-In chain te olvidas de eso.

Hemos atado la bici sin esfuerzo a farolas, bancos del parque, señales y, por supuesto, aparcabicis. No ha habido elemento urbano para el que no llegase la cadena.

Una vez dejada la bicicleta, rodeamos la barra del aparcabicis con la cadena y enchufamos directamente el final de la cadena al orificio dispuesto en el lado derecho del candado al cuadro.

Plug-In Cable LO-F04

Precio: 19,95€

Más sencillo, algo más frágil que la cadena, pero desde luego sólido y seguro. También más ligero, apenas supera los 400gr (sin contar con el soporte para llevarlo en el cuadro). Puede que este punto te haga decantarte por el cable en vez de por la cadena.

Incorpora un pequeño adaptador para que nos resulte más sencillo llevarlo en el cuadro, pero físicamente nos resulta demasiado “pegote”. Además, la abrazadera, sobradamente larga para adaptarse a cualquier ancho de tubo, no incorpora nada para plegar el exceso de cinturón, dejando una lengüeta demasiado larga y con la que rozamos al pedalear si la ponemos en el cuadro. Habrá que buscar otra ubicación.

Podríamos buscar la manera de dejarlo enganchado al candado del cuadro al igual que lo que hicimos con la cadena, pero elegimos usarlo con el dispositivo con el que viene de serie.

Sacar y meter el cable de su adaptador es intuitivo y fácil, deslizándolo en un pequeño rail para meterlo, y, a la inversa, para sacarlo, accionando al mismo tiempo la pestaña de seguridad, un pequeño dispositivo que asegura el cable ante baches y otras sacudidas.

Cabe destacar que cuenta con un pequeño detalle de esos que tanto nos gustan, una pequeña pieza de plástico al final y principio del cable para que, tras enrollarlo, quede perfectamente compactado y plegado. Bravo.

Al igual que con la cadena, el cable alcanza casi cualquier elemento urbano en el que queramos asegurar nuestra bici. 180cm de largo son muchos centímetros y dan más que de sobra. El grosor del cable es de unos solventes 10mm y, una vez empezamos con su uso, se nos antoja algo más seguro que al principio.

Aunque nos haya disgustado el aspecto puesto en el cuadro y que el sobrante nos roce al pedalear, hemos de reconocer que, tanto con la cadena como con el cable, llegar y candar la bici supone apenas unos segundos y nos deja bastante tranquilos y satisfechos.

El cable extendido, conserva el aspecto de rizo o de muelle y resulta especialmente útil a la hora de volver a guardarlo, haciendo que, de nuevo, tardemos muy poco tiempo en descandar y subirnos de nuevo a la bici.

Conclusiones

Se resume en una frase: XLC lo ha vuelto a hacer y nos está empezando a malacostumbrar con accesorios y componentes de este estilo. Ha sacado adelante tres productos premium a un precio muy ajustado y que se acoplan a la perfección en cuanto a diseño, fiabilidad, facilidad de uso y necesidades. Por eso decimos que XLC genera nuevos ciclistas, porque se lo pone fácil a quien está empezando a pedalear sin dejar de satisfacer las exigencias de los más veteranos.

La opción de añadir un candado al cuadro a tu bicicleta siempre es interesante y estamos muy a favor. Nuestras bicis de diario lo tienen, por si te vale de algo. Valora la idea seriamente de hacerte con este sólido Fantomas II de XLC porque te va a costar bastante encontrar algo por ese precio y con esta calidad.

Creemos que el complemento que mejor le va a este candado al cuadro XLC Fantomas II es la Cadena Plug-In. Nos resulta más segura, más bonita y más versátil tanto para su uso como para su transporte. De hecho, es lo que se ofrece, por 49,95€ desde XLC. Aunque conviene resaltar la diferencia de peso con el cable que resulta mucho más ligero sin ser excesivamente menos seguro, un puntazo a tener muy en cuenta.