Dos bicicletas híbridas, pensadas para circular tanto por vías en el día a día como por pistas durante los fines de semana. Es la principal característica que define a los modelos Crossway 300 y 100 de la reputada firma Merida Bikes, que cuentan con distintos componentes, especificaciones y acabados, pero que al mismo tiempo comparten unas mismas señas de identidad: ruedas finas, frenos de disco, suspensión y manillar plano.
Según explica Pablo Hernández, de Merida Bikes, aunque la venta de estos dos modelos creció durante el pasado año respecto a 2016, aún quedan en stock unidades de 2016, por lo que se pueden encontrar en la red comercial de distribución de Merida, así como a través de la página de venta online y entrega a través de tienda. Una oportunidad perfecta para hacerse con dos de las bicicletas que más han dado que hablar en los últimos años.
La Merida Crossway 100 está construida en una aleación de aluminio, referencia en el sector aerospacial, que proporcionan extrema solidez y ligereza, y tiene un precio de 699 euros. Por su parte, la Merida Crossway 300 -a cuya versión Urban dedicamos un reportaje en Ciclosfera– tiene un precio ligeramente más elevado: 799 euros.
Fundada en 1972 en la ciudad taiwanesa de Yuanlin a manos de Ike Tseng -que cedió el testigo a su hijo, Michael Tseng, tras su muerte, en 2012-, Merida se ha convertido en un referente global en todas las disciplinas del ciclismo. La marca está presente en 70 países.