Tras este sencillo sistema de cambio se esconde Jan Deckx, un ingeniero belga que ya ha patentado su ingenioso mecanismo y con él podría revolucionar el ciclismo. Porque es cierto, los ciclistas lo saben: cambiar la rueda trasera es pesado y molesto, además de tener el incoveniente de mancharse de grasa.
El piñón está fijado a la vaina inferior del cuadro, no a la rueda
D-Fix acaba con estos problemas al permitir al ciclista cambiar fácilmente la rueda trasera de forma rápida, sin verse obligado a retirar el piñón, dado que este esta fijado al cuadro. Un fácil mecanismo que no sólo ha cosechado gran éxito en las redes sociales, sino que ha llamado la atención a numerosas marcas y empresas especializadas en el sector.
De momento la única información que tenemos sobre D-Fix es este vídeo, dado que su autor no se ha pronunciado sobre su posible producción y distribución, aunque sí ha dejado su dirección de correo electrónico para posibles interesados.