El recomendador de bicicletas está aquí de nuevo. Hicimos una selección de todas las preguntas que nos llegaron a través de las redes sociales para que Silvia la respondiese. Bicicletas buenas y a un precio razonable.
Mido 1’98 metros, ¿qué marcas dan más tallaje? Además, mi presupuesto de 500 € ¿Qué me recomiendas?
Cada marca tiene su propio estilo a la hora de dar las tallas. Hay algunas, como Orbea, que van como la ropa: S, M y L dependiendo de la geometría. Existen otras marcas, como por ejemplo Fuji, que va por pulgadas: 17 pulgadas, 19, 21… He tenido pocos clientes de dos metros, uno de ellos se llevó una Mountain bike con ruedas de 29 pulgadas, talla XL. Dependiendo de la marca que busque serán unas 23 pulgadas.
Además, apostaría porque alguien alto se compre una bicicleta de 29 pulgadas. Hasta ahora he visto a muchos clientes altos con bicis de 26, unos cuadros larguísimos y es un poco ridículo. Es una rueda muy pequeña para un señor muy alto.
Por otro lado, con un presupuesto de 500€ puede encontrar bicicletas de montaña que estén bien con freno de disco. Lo más importante es que sea una talla grande, y que tenga ruedas de 29 pulgadas.
Soy Jorge, actualmente vivo en Madrid. Estoy buscando una bicicleta que me sirva tanto para escapadas de un día como para viajes largos, así que debe tener la opción de poner mochilas y soportar peso. El presupuesto ronda en torno a 1.500€. Cualquier recomendación y consejo es bienvenido.
Para salir los fines de semana y los puentes, nosotros hemos vendido unas cuantas Fuji Hari. Son unos modelos de Gravel que tienen varias gamas: de acero chromoli, de carbono y de aluminio. Por 1.500 € yo le recomendaría la hari 2.3 que es de chromoli, lleva frenos de disco. Son unas bicis tipo carretera pero lleva unos manillares más amplios, tiene unas cubiertas de 700 pero con más taquito… son unas bicis muy polivalentes que les puedes meter un montón de caña.
Estas bicicletas de Fuji vienen preparadas para llevar transportín detrás y en la orquilla también lleva los agujeritos para instalar un portabultos o un juego de alforjas si quiere delante también. Suelen salir por 900€. Si tiene un presupuesto de 1.500, con el resto puede comprar alforjas de tubus o cualquier transportín. Le recomiendo que invierta bien en buenos productos para que le duren mucho.
¿Es posible ponerle unas manetas de carretera a una bicicleta de paseo?
Nosotros una de las reparaciones más habituales que hacemos es adaptar la bicicleta de carretera antigua. Los manillares que suelen traer tan pequeñitos ya no se llevan, y lo que solemos hacer es transformarlos para ir por ciudad. Yo normalmente les cambio las manetas. Les ponemos unas que son un poco más largas que las de V-brake.
Yo recomiendo cambiar las manetas, que unas normales de aluminio valen de 12 a 20 €, luego ya para arriba lo que quieras. Si que es verdad que hay a gente que le gusta mantener las piezas originales. Dándole vueltas hemos descubierto una forma de mantener las manetas con unos manillares de paseo que son de doble altura, si le damos la vuelta se quedan con una forma con una cavidad y se puede aprovechar para meter ahí la maneta y así consigues espacio suficiente para frenar. Si intenta ponerle una maneta de carretera a un manillar normal, al ser tan larga la palanca chocará, por lo que no va a tener una frenada segura.
Buenas, mi hija de 3 años y diez meses acaba de aprender a montar en bici. Tiene una que nos han dejado pero va sin frenos y está bastante estropeada. Es de tamaño 12. En dos meses es su cumple, le vamos a comprar una, ¿Qué nos recomiendas? La bici es nuestro medio de transporte, hasta ahora ella va conmigo en la silla pero ya es hora de que ella vaya en la suya. Le daremos un uso diario tanto en ciudad como por caminos.
Les recomendaría una bicicleta de 14 o 16 pulgadas, dependiendo de lo alta que sea. Nosotros trabajamos con Monty para bicicletas infantiles. Llevan unos ruedines bastante gordos, como si fuese de bicicleta de montaña. Si van a hacer caminos rurales, que se fijen bien que los ruedines sean anchitos, que lleven una rueda con taquito. A mí me gustan mucho estos modelos porque son tipo bmx y se sube mucho el manillar y el sillín y está muy bien que las bicicletas infantiles den de sí hacia arriba para que les dure lo máximo posible.
Es importante también que tengan frenos de v-brake, como de los mayores pero en pequeñito y que tengan rodamientos, es lo que va a hacer que los niños quieran ir en bici y no les cojan miedo.
Guantes para ciclista urbano, ¿alguna recomendación?
Los que suelo utilizar en entretiempo son finitos, tienen colores llamativos, lo que te proporciona visibilidad. Además tienen los dedos adaptados para que puedas utilizar el teléfono.
Utilizo también otros de Troy Lee para montaña, es un poquito más reforzado, va con unas costuras más fuertes y en el pulgar lleva una especie de bayeta para que te puedas limpiar el sudor. Ambos guantes son similares, cuestan entre 20 o 30€ dependiendo de la marca. Lo más importante es fijarse en las costuras porque es lo que antes se suele romper.
Estoy pensando comprar una e-bike urbana plegable para ir y volver del trabajo en Madrid. La mayor parte del recorrido lo haría por carril bici, saliendo a la calle un 20% más o menos. He mirado muchos modelos en Amazon pero no tengo muy claro si las marcas son fiables. Mi presupuesto máximo son 1.500 euros. Quisiera una bici con una rueda de 20, discos de freno y cuadro de aluminio.
Cuanto más grande es el tamaño de rueda, más contacto tiene en el suelo por lo que siempre es mejor. Yo suelo recomendar 20 pulgadas, además tienes muchas más gamas de cubiertas. Luego es verdad que hay clientes que dicen que la necesitan para guardarla en espacios muy pequeños, en esos casos tendría que ser una de 16.
Aunque nosotros no trabajamos con Flebi, las que he visto que hemos reparado en el taller tienen muy buena pinta.
Estoy alucinando con la cantidad de marcas que hay en el mercado de bicicletas eléctricas. Hay muchas marcas nuevas que no sé de dónde salen, ni si son marcas fiables, ni si tienen alguna marca de bicicletas más grande detrás. A mí eso me da mucha inseguridad.
Desde el principio yo he trabajado con Monty porque yo sé que a Monty le llamo y le digo tengo aquí un triciclo suyo de hace diez años y necesito recambio de lo que sea y me van a decir sí, en dos semanas o en un mes lo tienes. A mí eso me da mucha seguridad.
Legend también es una buena marca, es que hay un montón. Monty solo tiene una bicicleta eléctrica pero está genial, tienen un motor con la batería en el cuadro trasero, que si vas a mirarlo no sabes ni que es eléctrica.
¿Recomiendas convertir una bicicleta que ya tienes en eléctrica o comprar una eléctrica?
Aquí hay dos asuntos, las bicis que tú compras que ya vienen electrificadas, son bicis diseñadas desde el primer momento para soportar pesos de la batería y del motor y tienen más desgastes que una bicicleta convencional. De primeras yo diría que es mejor comprar una bici eléctrica.
Otra cosa es que tengas una bicicleta en buen estado, que la hayas estado revisando constantemente. Ahí vale la pena invertir, porque un kit eléctrico no es barato tampoco. Un kit eléctrico en condiciones instalado y todo puede costar unos 400 o 500 euros. Luego si quieres motores con más potencia o más capacidad de carga en las baterías nos podemos ir a 800 euros.